آلودگی هوای تهران: یک چالش مهم و راهکارهای مقابله با آن
دولت به عنوان مالک و مدیر اصلی منابع انرژی، صنایع، نیروگاه ها و وسایل حمل و نقل عمومی، نتوانسته است از سوخت های پاک و کم آلاینده استفاده کند یا از تکنولوژی های کاهش آلایندگی بهره ببرد.
دولت به عنوان مالک و مدیر اصلی منابع انرژی، صنایع، نیروگاه ها و وسایل حمل و نقل عمومی، نتوانسته است از سوخت های پاک و کم آلاینده استفاده کند یا از تکنولوژی های کاهش آلایندگی بهره ببرد.
مترو تهران با همت بسیار مسئولان و مطالبه گری مردم بلاخره به ایستگاه پرند رسید.
یک موضوع کلیدی برای علم سازمان، تأثیر فرهنگ های ملی در بیست و یا حتی 10 سال پیش است، وجود رابطه بین مدیریت و فرهنگ ملی برای بسیاری بدیهی نبود و ممکن است حتی اکنون برای همه آشکار نباشد. در دهه های 1950 و 60، حداقل در اروپا و ایالات متحده، باور غالب این بود که مدیریت چیزی جهانی است.
شهرهای حاشیه ای و شهرهایی که در همسایگی جهانشهرها قرار دارند نیز از به کارگیری رویکردهای جدید بی بهره نیستند و نه تنها شانس بقا دارند که راحت تر از قبل امکان ارتقای شاخص های توسعه شهری برایشان فراهم است.
فقدان سیستم حمل و نقل عمومی در شهرهای جدید، بافت جمعیتی خانواده محور و نسبتا جوان این شهرها و خلا ناشی از رکود توسعه عمومی دولتی در شهرهای جدید، می تواند فرصت مغتنمی برای پیگیری و اجرای سیاست ها و اصلاحات توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی در این مناطق باشد.