واردات خودروهای کارکرده که با تصویب لایحه دو فوریتی در پایان فروردین ماه امسال رنگ وبوی جدی شدن بر خود گرفت تا کمک کننده به تعادل بازار خودروی کشور باشد؛ اما حال پس از گذشت هشت ماه از آن، در حالی که طی دو هفته اخیر، طی چند نویت مقامات دولتی نظیر وزیر صمت و سخنگوی هیئت دولت، اعلام کرده اند، نهایی شده و ابلاغ می شود، هنوز خبری از ابلاغ آیین نامه نیست.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: آیین نامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ارائه شده است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از بررسی اصلاح آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع با حضور وزیر صمت خبر داد.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص واردات خودرو از کشورهایی همچون کره و ژاپن به دلیل بدعهدی‌های گذشته و موضع‌گیری‌های آن‌ها پاسخ داد: فعلا قاعده‌ای برای منع واردات از این کشورها نخواهیم داشت، زیرا بحث تنوع واردات از برندهای مختلف مطرح است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خاطر نشان کرد: باتوجه به دستورالعمل تنظیم شده هیچ شرکتی واجد شرایط واردات نیست؛ به عبارت دیگر این دستورالعمل، امکان واردات را سلب کرده است و من اطمینان دارم که در نهایت موفق نخواهد شد.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با ایراد سه‌گانه رئیس مجلس شورای اسلامی از مصوبه آیین‌نامه واردات خودرو و ابلاغ آن به رئیس‌جمهوری، تاکید دارد که این ایرادات مطرح شده به آیین‌نامه واردات خودرو سبب ابطال آن نخواهد شد.
با وجود انتقادهای زیاد به آیین نامه واردات خودرو، به نظر می رسد خودروسازان که از مدت ها پیش دست به کار شده اند، اولین سری از خودروهای خارجی را (طبق آیین نامه جدید) وارد خواهند کرد.
آئین نامه واردات خودرو که به تازگی با تمام مشکلات و موانع بی شمار ابلاغ شده، چقدر دارای الزامات زیست محیطی است؟
