مدل مالی تامین اعتبار آزادراه شیراز – بوشهر با حضور وزیر راه بررسی می شود
مدل مالی تامین اعتبار آزادراه شیراز – بوشهر با حضور وزیر راه و سایر مسئولان مربوطه در نشست هفته جاری کمیسیون عمران مجلس بررسی می شود.
مدل مالی تامین اعتبار آزادراه شیراز – بوشهر با حضور وزیر راه و سایر مسئولان مربوطه در نشست هفته جاری کمیسیون عمران مجلس بررسی می شود.
از امروز با دستور رئیس جمهور این مسیر را ادامه خواهیم داد و عملیات اجرایی قطعه ای از سمت بوشهر به شیراز نیز آغاز خواهد شد که آن را به این شبکه گذرگاه اصلی متصل کنیم.
حتما ادامه این مسیر به بوشهر با همت متولیان امر باید دنبال و تکمیل شود؛ بخشهای دیگری هم وجود دارد اما تکمیل مسیر برای ما اهمیت بسیاری دارد. این آزادراه میتواند مسیر شمال و جنوب را تکمیل کند.
در سفر رئیس جمهور به استان فارس بزرگراه جهرم لار بندرعباس ، هشت کیلومتر بزرگراه قدیم فسا – داراب، پنج کیلومتر بزرگراه مرودشت – درودزن، ۲۰ کیلومتر بزرگراه فسا – داراب، ۱۹ کیلومتر بزرگراه نی ریز – قطرویه، ۱۰ کیلومتربزرگراه لار – بستک و ۱۰ کیلومترراه اصلی لار به احشم به طور رسمی افتتاح خواهد شد.
پیمان ساخت قطعه ب باند دوم بزرگراه کنارتخته دالکی در مرز استان های بوشهر و فارس ۳۶ ماهه است که البته امیدواریم در ۲۴ ماه یعنی دو سال و تا پایان دولت سیزدهم به پایان برسد.
نماینده شیراز و زرقان در مجلس از موافقت وزیر راه و شهرسازی با مشارکت ۵۰درصدی این وزارتخانه در فاز دو پروژه احداث ، اصلاح، تعریض و بهسازی جاده سیاخ دارنگون خبر داد.