یک کارشناس حمل و نقل مطرح کرد:

راهکار جایگزین نوسازی ناوگان با کامیون‌ دست دوم

اینکه بگوییم کامیون‌داران نیاز به کامیون نو دارند و لجستیک کشور زمین‌گیر شده است و با این توجیه، کامیون دسته دوم وارد کنیم تا ناوگان فرسوده را جایگزین کنیم، راه حل خوبی است اما به بهای اینکه همیشه واردکننده باقی بمانیم و آینده صنعت تولید کامیون کشور را قربانی خواهیم کرد.

سازمان راهداری: مجوز واردات کامیون دست دوم صادر نشده است

بر خلاف شایعاتی که شده است تا کنون سازمان راهداری هیچ گونه مجوزی نه برای واردات کامیون نه برای اساقاط خودرو در خصوص واردات کامیون های زیر ساخت ساخت صادر نکرده است.

تشییع پیکر شهدای سانحه هوایی در شهرهای مختلف

پیکرهای شهدای سانحه هوایی امروز با حضور مردم شهید پرور در شهرهای مختلف تشییع و خاکسپاری شدند.

در حکمی از سوی مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن؛

مدیرعامل جدید راه‌آهن کشش منصوب شد

در حکمی از سوی مدیرعامل موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، مدیرعامل شرکت راه آهن کشش منصوب شد.

چرا تامین اجتماعی به تعهدات خود در مورد رانندگان عمل نمی‌کند؟

سازمان تامین اجتماعی به این تعهد و وظیفه قانونی خود عمل نمی‌کند و دلیل آن نیز مشخص نبوده و نیست.

چند ایرلاین خارجی به آسمان ایران بازگشتند

در حال حاضر آسمان ایران با کمترین حجم ترافیک هوایی روبه‌رو است این در حالیست که بررسی‌ها نشان می‌دهد چند ایرلاین با پروازهای محدود از پروازهای خود از آسمان ایران را از سر گرفته‌اند.

مقدمات دور زدن ایران در کریدور شمال جنوب فراهم شد؟

کشتی حامل ده‌ها کانتینر اموال تاجران افغانستان چند روز پیش در بندر گوادر پهلو گرفته و طی مراسمی، کانتینرها از کشتی تخلیه شده‌اند.

یک فعال حمل و نقل جاده‌ای:

اضافه شدن کامیون جدید به صلاح حمل‌‌ونقل جاده‌ای نیست

حجم باری که در حال حاضر با کامیون حمل می‌شود با تعداد ناوگان فعال تناسب ندارد.

گزارش تصویری

آخرین تصاویر آزادراه تهران-شمال را ببینید

پیشنهاد یک کارشناس:

نسل فعلی مدیران، میدان‌های اجرایی کشور را به جوانان نخبه بسپارند

لازم است نخبگان جوان کلیه مصادر رهبری و اجرایی کشور را با افکار و اندیشه‌های نو و با پویایی و نشاط به‌دست بگیرند و نسل فعلی متواضعانه میدان‌های اجرایی کشور را به جوانان نخبه بسپارند و به نفع آنان به کنار روند.