لوکوموتیو زیمنس
-
عاملی دیگر از عوامل مشکلات نگهداری لوکوموتیوهای زیمنس
مدتی است که آماده به کاری لوکوموتیوهای زیمنس از ۵۰ درصد پایین تر آمده و تعداد لوکوموتیوهای گرم از لوکوموتیوهای متوقف…
-
بهره برداری از ۳۰۰ کیلومتر خط ریلی جدید تا پایان سال
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به احداث و بهره برداری از ۸۸۳ کیلومتر خطوط ریلی در دولت سیزدهم، از…
-
فیلم | ساخت اولین موتور لوکوموتیوهای GM در داخل کشور
شرکت پویش پژوهان صنعت از شروع به ساخت موتور لوکوموتیوهای GM خبر داد.
-
بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لوکوموتیو
شروع پروژه بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لوکوموتیو از سال گذشته در کارخانجات کرج
-
مطالعات ریسک راه آهن سریع السیر کره جنوبی، KTX
مقایسه پروژه های موفق ریلی که زودتر و با شرایط مناسب (با علائم) به بهره برداری رسیدند مانند پروژه راه آهن کاشمر به…
-
ضعف های موتورهای دیزل لوکوموتیو و شتاب دهی آشکار شدن کاستی ها
برای شناخت نکات و ابعاد پنهان و ضعیف موتورهای دیزل به ویژه انواع اروپایی می توان از یک یا چند دستگاه موتورژنراتور برای…
-
-
-
نگاهی به روند خرابی در بلاک لکوموتیوهای زیمنس
استفاده از متوسط فاصله بین خرابی های (MDBF) لوکوموتیوها در تعیین بخشی از جریمه و پاداش پیمانکاران و حتی سازندگان در…
-
قابلیت های بیشتر لوکوموتیو مسافری زیمنس برای راه آهن ایران
سرعت قطار ۸ واگنه (۳۶۸ تن) با برق مصرفی ۲۹۶ کیلووات واگن ها در فراز ۱۰ در هزار ۸۵ کیلومتر و سرعت قطار ۱۱ واگنه (۵۰۶…