ایجاد مراکز لجستیک در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
شهریار افندی زاده ایجاد مراکز لجستیک را در دستور کار وزارت راه و شهرسازی دانست و افزود: این مراکز صرفا محل انباشت بار و کالا نیست و نباید نگاهی تک بعدی و تک شیوه ای به امر لجستیک در کشور داشت.
شهریار افندی زاده ایجاد مراکز لجستیک را در دستور کار وزارت راه و شهرسازی دانست و افزود: این مراکز صرفا محل انباشت بار و کالا نیست و نباید نگاهی تک بعدی و تک شیوه ای به امر لجستیک در کشور داشت.
در این مقاله، مساله مکان یابی و تخصیص بنادر خشک با استفاده از حمل و نقل چند وجهی برای چندین کاال مورد بررسی قرار گرفته است. این مساله را میتوان حالت خاصی از مساله مکانیابی و تخصیص محور تعریف کرد. در این مساله چندین نوع کاال از بنادر ساحلی از طریق بنادرخشک به شهرهای کشور انتقال می یابند.
تعیین قانون حاکم بر قراردادهای حمل و نقل چنـدوجهی از اهمیـت بـالایی برخـوردار اسـت . کنوانسیونهای موجود راجع به حملونقل، هرکدام تنها نسبت به یکی از روشهای حملونقل قابل اعمال میباشند. این کنوانسیونها نسبت به قـرارداد حمـل و نقـل چنـدوجهی قابـل اعمـال نیسـتند .
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اعلام موافقت خود با تفکیک وزارت راه و شهرسازی از یکدیگر به تشریح سرنوشت حملونقل چندوجهی و شهرسازی ریل پایه بعد از تفکیک پرداخت.