توسعه بنادر

توسعه اقتصاد دریامحور در بستر شعار سال

ایران با دارا بودن بیش از ۵۸۰۰کیلومتر نوار ساحلی در شمال و جنوب کشور، از ظرفیت های گسترده ای برای توسعه مبتنی بر دریا…

انقلاب آبی؛ راهبردی حیاتی برای آینده حمل و نقل دریایی!

انقلاب دریایی به عنوان یک مرحله حیاتی در صنعت حمل و نقل ، به عنوان یکی از تحولات کلیدی در سطح جهانی شناخته می شود.

آیا ایران می تواند از قوانین جدید آمریکا در کشتی سازی بهره برداری کند؟

​در حالی که قوانین جدید آمریکا در صنعت کشتی سازی با هدف کاهش وابستگی به چین و تقویت ناوگان داخلی این کشور در حال شکل…

موانع توسعه اقتصاد دریامحور در ایران

ایران با وجود موقعیت جغرافیایی ممتاز و سواحل گسترده، در بهره‌ گیری از ظرفیت‌ های دریایی خود با چالش‌ هایی روبه‌ روست.

حاشیه سازی رسانه ای برای هیمکو با رنگ و بوی سیاسی

در ادامه هجمه های رسانه ای به هیمکو و مدیریت این مجموعه این بار یکی از فعالان رسانه ای با انتشار بخشی از خبر تابناک در…

پیچ و خم آموزش های لجستیک بندری در ایران و جهان

۱۹ چالش پیش روی مدیریت جریان کالا، اطلاعات و خدمات بنادر کدامند؟

از ارتقاء مهارت نیروی انسانی تا تجهیز و توسعه زیرساخت ها /رقبای جهانی در مسیر هوشمندسازی بنادر

به نظر می رسد رقابت سختی میان بخش های مختلف اقتصاد دریا در کشورهای جهان شکل گرفته تا مسیر هوشمندسازی زیرساخت ها با…

آخرین وضعیت اجرای طرح توسعه مجتمع بندری نگین و دیر در بوشهر

این مجتمع بندری، نقشی پیشران و بسیارکلیدی در فعالیت های اقتصادی و جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی دارد.

دیپلماسی بنادر؛ عرصه رقابت ژئوپلیتیک فزاینده هند و چین

هند امتیازاتی در ایران، بنگلادش، سری لانکا به دست آورده است و چین در پاکستان، جیبوتی، مالدیو پایگاه های گسترده ای دارد.

دولت سیزدهم توسعه دهنده بنادر کوچک برای رونق معیشت مردم ساحل نشین خوزستان

با هدف رونق و توسعه سواحل با رویکرد بهره گیری از اقتصاد دریامحور ۳۵ فقره مجوز تاسیسات ساحلی و دریایی در نوار ساحلی…