بهره وری حمل و نقل ریلی

عقبگرد ۱۰ ساله شاخص بهره‌ وری متوسط ماهیانه واگن‌ های باری در بخش حمل و نقل ریلی

در دوره ریاست سید میعاد صالحی بر راه آهن ایران، شاخص بسیار مهم بهره‌ وری متوسط ماهیانه واگن‌ های باری عقبگرد ۱۰ ساله…

۲۹ مرداد ۱۴۰۳

سرعت تجاری چرخه گردش واگن باری (سرعت بازرگانی) در ایران در سال ۱۴۰۰ کمتر از ۴ کیلومتر در ساعت بوده است.

۲۸ شهریور ۱۴۰۱

با ابزارهای ردیابی ناوگان که اکنون سال هاست در کشور بومی شده نیز می توان از به کارگیری ناوگان اصلی کشش در عملیات مانور…

۱۱ خرداد ۱۴۰۱

اگر مشکلات کنونی حمل و نقل جاده ای، دریایی، ریلی و هوایی را شناسایی، بررسی و ریشه یابی کنیم، درخواهیم یافت بهره‌ وری…

۱۴ فروردین ۱۴۰۱

آنچه باعث شده شبکه ریلی کشور نتواند به اهداف عملکردی تعیین شده نایل آید، عدم بهره برداری درست و بهینه از دارایی های…

۱۸ بهمن ۱۴۰۰

در حالی که انرژی های پاک و از جمله برق به سرعت در حال جایگزینی با انرژی های فسیلی در بخش ریلی و جاده ای هستند، برخی…

۰۶ بهمن ۱۴۰۰

مشکلات حمل و نقل ریلی و تاخیرهای طولانی موجب کاهش سهم حمل و نقل ریلی باری و مسافری و بی اعتمادی متقاضیان شده و حتی…

۱۷ دی ۱۴۰۰

اولین دلیل این است که بخش حمل و نقل ریلی از منظر سرمایه گذاری، کسب و کار جذابی به شمار نمی رود و این جذاب نبودن در…

۲۰ آذر ۱۴۰۰