نتیجه جستجو

صفحه 5
تعداد خبر: 427

  • بازار خودرو در یک سال و اندی گذشته با تصمیمات مقطعی و بعضا کارشناسی نشده دولتی وارد فازی شده است که به نظر می‌رسد مدیریت آن حتی از دست مدیران دولتی هم خارج شده است. به‌گونه‌ای که اگرچه به نظر می‌رسید ورود رئیس‌جمهوری به این بازار می‌تواند فشار موجود در آن را به سمت آرامش پیش ببرد اما این ورود هم نتوانست این بازار آشفته را بهبود ببخشد. گو اینکه به نظر می‌رسد تأثیر فراوان بلبشو بازار وارداتی‌ها موجب شده تا بازار داخل نیز چنان متأثر شود که تصمیم‌هایی که در جهت ترمیم این شرایط اتخاذ می‌شود هم اثرگذاری خوبی نداشته باشند.

  • بخش مسکن از یک طرف به عنوان کالای ضروری در سبد مصرفی خانوار جای دارد، از طرف دیگر یکی از مهم‌ترین زمینه‌های سرمایه‌گذاری خانوار به‌ویژه در کشورهای در حال توسعه است و افزون بر این ارزش افزوده آن به طور مستقیم در محاسبه تولید ناخالص داخلی نقش می‌آفریند. به همین دلیل و با توجه به نقش زنجیره‌ای این بخش با سایر بخش‌های اقتصادی، سیاست‌گذاران همواره روی این بخش تمرکز می‌کنند. در خصوص سهم بخش مسکن در کیک اقتصادی دو نوع بررسی لازم است صورت گیرد:

  • عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: «امروز پروژه تبدیل بزرگراه به آزادراه در کشور اولویت اصلی نیست، زیرا بر اساس گزارش‌های واصله، حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه‌های نیمه‌تمام وجود دارد.» مجید کیان‌پور با اشاره به رویکرد جدید وزارت راه‌وشهرسازی برای بسیاری از کشورهای توسعه‌یافته دارای تعداد بسیاری آزادراه است که در این جاده‌ها، سرعت وسایل نقلیه نسبت به دیگر انواع جاده‌ها بسیار بیشتر است.

  • جزئیات سند کاهش خطرپذیری محله‌های تهران تشریح شد:

    تهران همیشه در معرض انواع مخاطرات طبیعی و انسان ساخت قرار دارد. نوع مخاطرات، میزان خطرات، میزان آسیب‌زایی آنها و ظرفیت‌های موجود برای مقابله با آنها در بخش‌های مختلف شهر متفاوت است.

  • ماجرای کنترل تصادفات در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای و ارتباط آن با افزایش قیمت سوخت به‌عنوان معادله‌ای مجهول بین مسئولان و نمایندگان مجلس مخالفان و موافقان خود را دارد. اما در این ‌بین هرچند روز یک‌بار صدای موافق افزایش قیمت سوخت از معاونت حمل‌ونقل وزارت راه‌وشهرسازی به گوش می‌رسد و هر بار دلهره کاربران جاده را از افزایش احتمالی قیمت سوخت دوچندان می‌کند. اینکه آیا افزایش قیمت سوخت می‌تواند از تقاضای سفر شخصی و درعین‌حال افزایش سفر بکاهد از نظر بسیاری کارشناسان حوزه حمل‌ونقل خیالی باطل است.

  • گزارش مرکز آمار ایران از فعالیت‌های ساختمانی بخش خصوصی در مناطق شهری کشور، از افزایش ۳.۱ درصدی تیراژ صدور پروانه ساختمانی در یکساله ۹۶ نسبت به یکسال ۹۵ خبر می‌دهد.

  • سابقه پرداخت فوق‌العاده کیلومتراژ به کارکنان راه‌آهن به سال‌های دور و تقریبا ابتدای فعالیت راه‌آهن برمی‌گردد. بر این اساس به کارکنان راه‌آهن به جای فوق‌العاده مأموریت مبلغی تحت عنوان فوق‌العاده کیلومتراژ پرداخت می‌شد که این قانون حدودا همچنان ادامه دارد.

  • «در سه‌ماهه نخست سال جاری، نزدیک به ۴۰۰ میلیون دلار ارز برای مونتاژ خودروهای چینی از کشور خارج شده است.» این خلاصه نتیجه‌ای است که به‌تازگی مرکز پژوهش‌های مجلس از یک گزارش کارشناسی درباره سهم خودروهای چینی از بازار ایران ارائه کرده است. بر اساس بررسی‌هایی که بازوی پژوهشی مجلس انجام داده حضور چینی‌ها در دو بخش تولید و بازار خودرو ایران، اثرات منفی زیادی داشته است. یکی از مهم‌ترین اثرات آن، تقدیم ۱۷ درصد بازار خودرو به چینی‌هاست.

  • درحالی‌که بنادر و موقعیت‌های بسیاری برای جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی وجود دارد اما به دلیل برخی پالس‌های منفی امروز این مکان وجود ندارد که ایران بتواند به سهولت سرمایه‌گذار جذب کند و موضوع جذب سرمایه‌گذار خارجی در ایران به‌مانند رویایی دست‌نیافتنی است.

  • می‌گویند با ابلاغ اصلاحیه قانون منع به کارگیری بازنشستگان، ده‌ها شهردار باید از مقام خود خداحافظی کنند. یکی از شهردارانی که گفته می‌شود با ابلاغ این قانون باید از مسئولیت خود خداحافظی کند شهردار تهران است. در این مدت شورای شهر تهران دو شهردار و دو سرپرست انتخاب کرده، به همین دلیل پارلمان محلی پایتخت تمام تلاش خود را می‌کند تا شهردار کنونی را حفظ کند. یکی از ویژگی‌هایی که شهردار تهران را از سایر شهرداران متمایز می‌کند حضورش در هیئت دولت است، هرچند او عضوی از کابینه نیست اما برخی اعتقاد دارند شهردار پایتخت همتراز با وزرا محسوب می‌شود.

همراهان تین نیوز