برخورد با ایرلاین های متخلفی که بلیت هواپیما را خارج از مصوبه سازمان هواپیمایی به فروش می رسانند وارد فاز تازه ای شده و پلتفرم های فروش بلیت نیز از برخورد قانونی در امان نیستند.
در جدول 13، رسیدن به سهم بار ریلی 30 درصد، احداث 3200 کیلومتر زیرساخت های ریلی ترانزیتی و هدف مبهم 30 میلیون تن بار ترانزیت (بدون تعیین سهم ریل و جاده) در پایان برنامه هفتم نیز اشاره شده که نیاز به لکوموتیو را افزایش می دهند.
شماری از رانندگان و کامیونداران با انتقاد از وضعیت امکانات رفاهی و بهداشتی و رفاهی در مکان های توزیع بار و پایانه های بار کشور از عدم رسیدگی به وضعیت رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا در این مکان ها، انتقاد کردند.
نتایج عجیب پنجاه و ششمین جلسه کمیته راهبری در سازمان راهداری :
اجرای مصوبه مذکور هیچ اتفاق خاصی نیفتاده است بلکه دستگاه متولی رسمی دولتی مکلف شده است از این به بعد خود مستقیما به صورت سالیانه نرخ حق توقف کامیون هایی را که فاقد توافق خاصی با شرکت و یا صاحبان کالا هستند، تعیین کند و از ادامه شیوه تعیین نرخ به صورت ملوک الطوایفی و باندی به وسیله یک تعداد افراد قلیل و حفظ منافع شخصی و گروهی که در گذشته اجرا می شد ، منع شده است.
رئیس انجمن کارگری رانندگان ناوگان جاده ای حمل کالای استان اصفهان در نامه ای به مدیران استانی که رونوشت آن به مسئولان مرتبط کشوری نیز ارسال شده، از افزایش بومی گرایی در استان های مختلف کشور در بخش حمل کالا و تضییع حقوق رانندگان کامیون استان اصفهان خبر داد.
شماری از رانندگان و کامیونداران می گویند در روند واردات کامیون های دست دوم خارجی و شماره گذاری آنها، حق فرسوده سواران که در اولویت ترین افراد برای دریافت این کامیون ها بودند، نادیده گرفته شد.
به نظر بسیاری از مولفان، بیمه به مفهوم واقعی و امروزی آن در سده چهاردهم به وجود آمده است. پس از پیدایش بیمه در این دوران ، در اروپای غربی عده ای که به آن اعتقاد نداشتند به مخالفت بیمه برخاستند.
تحلیل عوامل محوری و حیاتی موفقیت Critical Success Factors-CSFs در شرکت های هواپیمایی ایران و اشاره به نمونه ها صرفا جهت یادگیری بیان شده اند که شرکت های هواپیمایی می توانند بر هر کدام یا بخشی از آنها تمرکز نمایند.