صنعت هواپیمایی نیازمند همگرایی بیشتر است
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی خواستار برگزاری نشستها و جلساتی به منظور ایجاد همگرایی بیشتر میان ارکان صنعت هواپیمایی کشور در جهت خدمات رسانی بهتر به مردم شد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی خواستار برگزاری نشستها و جلساتی به منظور ایجاد همگرایی بیشتر میان ارکان صنعت هواپیمایی کشور در جهت خدمات رسانی بهتر به مردم شد.
مدیرکل مخابرات و فناوری اطلاعات هوانوردی از بکارگیری نسل جدید سامانههایFIDS در صنعت فرودگاهی کشور خبر داد.
معاون تجهیزات اداره کل تجهیزات و سامانههای فرودگاهی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، بر اهمیت حضور بخش خصوصی در نمایشگاههای صنعت حمل و نقل هوایی تاکید کرد و آن را یکی از راهکارهای بهبود صنعت هوایی کشور دانست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه سرمایهگذاریها در صنعت هوایی میتواند آینده خوبی را برای این صنعت رقم بزند، گفت: نقطه قوت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران را در دو محور «سازندگی فرودگاهها» و «بازنگری و بازسازی کنترل فضای کشور» ارزیابی کرد
متولی برگزاری نخستین نمایشگاه صنعت هوایی و تجهیزات فرودگاهی در توضیح چگونگی شکلگیری ایده برگزاری این نمایشگاه، گفت: بعد از چهل و اندی سال در حوزه تدریس و اموزش صنعت هوانوردی این ایده نزد جمعی از دوستان ومتخصصان شکل گرفت که به منظور برگزای این نمایشگاه با مسئولان نمایشگاه بینالمللی دیداری برای راهاندازی چنین نمایشگاهی داشته باشیم.
مدیر اجرائی نخستین نمایشگاه صنعت حملونقل هوایی و تجهیزات فرودگاهی «ایروپرشیا»، تاکید کرد: با وجود موفقیت این نمایشگاه اعتقاد داریم به تمامی آنچه مدنظر برگزارکنندگان بود دست پیدا نکردیم.
حضور ایرلاینها در کنار هم باعث شد همکاران بیشتر با هم دیگر آشنا و روابط عمومی شرکتها بیشتر از گذشته به هم نزدیک شوند
این نمایشگاه با حضور شرکتها و سازمانهای فعال صنعت هوایی کشور از روز جمعه 24 شهریور 1396 در نمایشگاه بینالمللی تهران آغاز شد و دوشنبه 27 شهریور به کار خود پایان داد
در کشور حدوداً روزانه بین 300 تا 350 پرواز از آسمان ایران عبور میکنند، این در حالی است که در ابتدای بحران پروازهای قطری 300 پرواز روزانه ایران به 600 پرواز رسید و این موضوع حجم کار بسیار بالا و همدلی بسیاری را میطلبید.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با تاکید بر اینکه فرهنگ خصوصی سازی در صنعت هوانوردی باید تغییر کند، گفت: باید نگاه منفعت طلبانه در حوزه خصوصیسازی صنعت هوانوردی کمرنگ شده و به فرصت های موجود و نگاه متعهدانه توجه بیشتری شود.