با توجه به افزایش صادرات و ترانزیت در مرز دوغارون هم اکنون ورود کامیونهای ترانزیتی به سمت این معبر رسمی افزایش یافته که باید گمرک افغانستان به صورت اساسی پیگیر فراهم کردن زیرساخت های لازم در این بخش باشد.
معاون حملونقل اداره کل راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی از سرگردانی کامیونهای ترانزیتی و صادراتی در مرز دوغارون خبر داد و دلایل آن را تشریح کرد.
یک طرف مرز در دست افغانستان است و آنها باید امادگی کامل داشته باشند که پذیرای این تعداد کامیون باشند اما شرایط را ندارند و به دلایل امنیتی و سیاسی شاهد عمکرد ضعیف افغانستان در دوغارون هستیم.
ثبت کامیونهای ایرانی در ورودی مرز بهکندی انجام میشود و ورودی مرز را به گلوگاهی پرترافیک تبدیل کرده است و از طرفی وجود تنها یک باسکول که ظرفیت پذیرش این تعداد کامیون از منطقه ویژه را ندارد عامل دیگری در تشکیل صفهای طولانی کامیون ها در دوغارون شده است.
وقتی دستگاه ایکسری وجود قاچاق را در بار صادراتی تشخیص میدهد انگشت اتهام بهسوی شرکتهای حملونقلی است و عوامل اصلی که فرستنده و گیرنده کالا هستند و شرکت کشتیرانی مشخصات آنها را می داند متهم نمیشوند.
مدیرکل امور اتباع و مهاجران خارجی استان خراسان رضوی از مرمت و بازسازی مرز دوغارون که مسیر طرد اتباع خارجی غیرمجاز است از تاریخ 29 شهریور امسال خبر داد.