بهروز آقایی مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان در نشستی صمیمانه با مهندس کریمی مدیر کل گمرک چابهار اظهار داشت : پیش بینی می گردد در آینده نزدیک تجارت دریایی به خارج از محدوده خلیج فارس راه یابد که با توجه به جایگاه منحصر به فرد و موقعیت استراتژیک ملی و منطقه ای چابهار در دسترسی به آبهای آزاد و اقیانوسی و قرار گرفتن در مسیرهای ترانزیتی و ترانشیپی، بندر چابهار را در مسیر توجه سرمایه گذاران داخلی و خارجی قرار خواهد داد که می بایست اداره کل بنادر و دریانوردی و اداره کل گمرک آمادگی لازم در جهت خدمات دهی را بصورت منسجم بعمل آورند.
برآوردها نشان میدهد، سهم تجارت دریابرد جهانی کالاهای شاخص در مسیرهای تجاری بین کشورهای غیر عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی از 29 درصد در سال 2007 به 37 درصد در سال 2016 افزایش یافته است.
پس از عملکرد ضعیف در سال 2015، تجارت دریایی جهان توانایی خود را برای بازگشت به مسیر بهبود و موفقیت دوباره به نمایش گذاشت و در حال حاضر انتظار میرود در سال جاری میلادی با رشد نزدیک به چهار درصد در این حوزه روبه رو شود.
تصرف و اشغال کشور توسط قوای متفقین در جنگجهانی دوم باعث شد که اوضاع کشور بهطور عام و منطقه بندر شاپور(نام فعلی: بندر امام) بهطور خاص با نابسامانی اقتصادی مواجه شود؛ زیرا اشغال بندر شاپور و نواحی دیگر از سرزمینهای جنوب ایران به دست انگلیسیها عملا به رکود فعالیتهای تجارت دریایی منجر شد.
بندر راهبردی و اقیانوسی چابهار احیاء کننده فرصت های از دست رفته کشور در تجارت دریایی است و می تواند پس از تکمیل تمامی مراحل سازندگی و توسعه، جنوب شرق کشور را متحول کند.