یکی از دلایلی که میتوانست در سالهای نه چندان گذشته موجب توسعه استفاده از خودروهای شخصی شود، ساخت و گسترش روزافزون بزرگراههای شهری است که در بعضی مواقع به دلایل سیاسی و جناحی با عجله ساخته و افتتاح شد.
بررسی ها حاکی است که تخریب محلههای سنتینشین در مناطقی از شهر برای عرصه دادن به سوارهروها، باعث از بین رفتن بافت اجتماعی از یکسو و اختلال در بازار مسکن به شکل افزایش جامعه اجارهنشینها و متقاضیان خرید ازسوی دیگر شده است که نمونهای از این رخداد به سال 91 مربوط است. طبق مستندات، بزرگراهسازیهای افراطی در تهران، طول شبکه معابر را به هدف 1404 رسانده است.
صبح امروز بخش هایی از پروژه تقاطع های غیر همسطح بلوار ارتش با بزرگراه امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی همزمان با ایستگاه متروی شهید محلاتی مورد بهره برداری قرار گرفت.