بهبود طراحی حمل ونقل در بریتانیا

به گزارش تین نیوز، برنامه ریزان آکسفوردشایر از رویکرد «تصمیم» و «تأمین» برای تحقق هدف کاهش ۵۰ درصدی تردد از طریق وسایل نقلیه موتوری شخصی بهره خواهند گرفت. در این رویکرد، طراحی حمل ونقل بر اساس الگوهای ترافیک سابق به طور کلی کنار گذاشته خواهد شد و استراتژی های جدیدی جای آن را خواهد گرفت تا در نهایت، مردم به عبور و مرور از طریق پیاده روی، دوچرخه سواری و وسایل حمل ونقل عمومی جذب شوند. مدیران آکسفوردشایر پیش بینی کرده اند که موفقیت پیاده سازی این طرح تا سال ۲۰۴۰ به کاهش ۵۰ درصدی استفاده از خودروهای شخصی منجر خواهد شد، ضمن این که مناطق را در مسیر تحقق هدف صفر انتشار کربن به طور قابل توجهی یاری خواهد کرد.

مدیران آکسفوردشایر به منظور پیاده سازی طرح "تصمیم و تأمین" در نظر دارند تمام شیوه های قدیمی مدیریت ترافیک شهری را کنار بگذارند و برای بهبود زیرساخت های تردد از نو به تصمیم گیری بپردازند تا در نهایت، وابستگی شهروندان را به خودروهای شخصی به حداقل برسانند. در این طرح، ابتدا یک "تصمیم" بسیار مناسب و قطعی توسط مدیران گرفته می شود و سپس تمام مؤلفه های مورد نیاز برای پیاده سازی آن تصمیم "تأمین" می شود که به دنبال آن، قطعیت اجرا در آینده به طور قابل توجهی شفاف خواهد شد. مدیران آکسفوردشاریر ادعا کرده اند که پیاده سازی این پروژه طراحی مثبت و کارآمد حمل ونقل را در پی خواهد داشت، ضمن این که حق تردد در معابر شهری با در نظر گرفتن کاربران مختلف نظیر عابران پیاده، دوچرخه سواران و مسافران وسایل حمل ونقل عمومی اولویت بندی خواهد شد. افزایش تمایل تولیدکنندگان خودروهای شخصی به طراحی وسایل نقلیه پایدار برای اولویت بخشیدن به کاربران آن ها در خیابان های سراسر منطقه نیز از دیگر مزایای پیاده سازی طرح "تصمیم و تأمین" خواهد بود که کاهش قابل توجه انتشار کربن را در پی خواهد داشت.

آن ها ادعا کرده اند که این پروژه یکی از بهترین رویکردها برای ترویج تردد سبز خواهد بود و پیاده سازی آن می تواند آکسفوردشایر را به یکی از پیشگامان حمل ونقل پاک در جهان تبدیل کند و مدیران سایر نقاط دنیا را به الگوبرداری از آن سوق دهد.