نتیجه جلسه اعضای کمیسیون عمران مجلس با وزیر راه و شهرسازی
عملکرد وزارت راه و شهرسازی؛ از اتمام پروژه های نیمه تمام تا ساماندهی بازار مسکن و عرضه خانه و زمین
عملکرد وزارت راه و شهرسازی؛ از اتمام پروژه های نیمه تمام تا ساماندهی بازار مسکن و عرضه خانه و زمین
به اعتقاد کارشناسان، در شرایط فعلی و با توجه به وجود هزاران طرح نیمه تمام ریلی در کشور، دولت وظیفه دارد ابتدا تمرکز خود را روی پروژه های نیمه تمام معطوف کرده و پرونده طرح های ریلی نیمه تمام را ببندد و سپس به سراغ پروژه های جدید برود.
یکی از خاطرات پرکاربرد برای اینجانب از سال های نخست دهه هفتاد در اداره کل کارخانجات (نیروی کشش) راه آهن نموداری بود که آقای دکتر آقایی در جلسه ای با همکاران ارائه نمودند که رابطه انگیزه افراد با فاصله احساس شده از هدف را نشان میداد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از موافقت سازمان برنامه و بودجه برای پرداخت ۱۲۰۰ میلیارد تومان تسهیلات تکمیل پروژه های بیمارستانی و ورزشی سازمان مجری ساختمان ها و تاسیسات عمومی و دولتی در سال ۱۴۰۲ خبر داد.
معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام شود.
یک کارشناس حمل و نقل اجرای پروژه های نیمه تمام را از جمله موضوعاتی دانست که همواره از سوی دولت ها به عنوان یک دغدغه بزرگ یاد شده است.
مهمترین عامل، تعهد مدیران و مجریان پروژه بود با سهم 70 درصد (برخلاف فرضیههای اولیه) و سهم منابع مالی 4 درصد شناسایی شد.
اجرای چنین شیوه ای می تواند بحران تامین مالی پروژه های زیربنایی کشور را مرتفع کند و تامین مالی بانک محور موجود در کشور را به سمت تامین مالی مردم محور حرکت دهد.
در شرایط کنونی کشور با ملاحظه محدودیت منابع مالی و متقابلاً مشکل اشتغال، شایسته است در وزارت راه و شهرسازی برنامهای تدوین شود که اجرای آن نیازمند حداقل منابع مالی، حداکثر بهره وری، اشتغال زایی و علاوه بر آن پاسخگوی نیازهای فوری بخش و یا زیربخش های مربوط باشد.
اردبیل - نماینده مردم پارسآباد، بیلهسوار و اصلاندوز در مجلس شورای اسلامی گفت: وزرا و معاونین آنها دست خالی به منطقه مغان سفر نکنند چرا که ما به شدت به توسعه متوازن نیازمندیم.