محمد سعیدی

  • نهادهای نظارتی به پرونده قطور دیگری ورود کردند

    خبر کوتاه بود؛ مدیرعامل سابق کشتی‌رانی به اتهام دریافت رشوه چهار‌میلیون‌دلاری بازداشت شد. «م.‌س» که با گذشت چهار ماه از استعفایش از این پست که با فشار دستگاه‌های نظارتی کناره‌گیری ‌کرده بود، از آنجایی دارای اهمیت است که پرونده تخلفات گسترده مالی در شرکت کشتی‌رانی جمهوری اسلامی حدود یک سالی است داغ شده؛ اما خبرها از رصد دستگاه‌های نظارتی بدون ذکر جزئیات به بیرون درز می‌کرد.

  • چرا زور راه‌آهن به رقبایش نمی‌رسد؟

    با وجود اجرایی‌نشدن بسیاری از قراردادهای نهایی‌شده در برجام و البته محدودیت‌های جدی مالی دولت در حمایت از طرح‌های اقتصادی، راه‌آهن ایران در طول سال‌های گذشته در عرصه زیرساخت پیشرفت‌های قابل‌توجهی داشته است و می‌تواند افق بسیار روشنی را پیش روی این بخش مهم حمل‌ونقل قرار دهد.

  • صنعت ریل ایران در طول سال‌های گذشته پیشرفت‌های قابل‌توجهی کرده و با توجه به اهمیتی که به این عرصه در سیاست‌های کلان داده شده است، می‌توان اتفاقات مثبتی که در سال‌های قبل به وجود آمده را به‌طور مشخص دید. در کنار تلاش‌هایی که برای گسترش نفوذ خطوط ریلی و افزایش تعداد استان‌های متصل به ریل صورت گرفته، ما در عرصه‌های زیرساختی مانند واگن پیشرفت‌های جدی داشته‌ایم و حتی در رابطه با ساخت ریل ملی نیز پیشرفت‌هایی حاصل شده است.