رانندگان قربانی قاچاق کالا

  • برادر یک راننده زندانی مطرح‌کرد:

    طی ماه گذشته مجددا از داخل بار صادراتی سه دستگاه کامیون ایرانی به مقصد کشور اتریش در مرز ورودی کشور بلغارستان مقادیر زیادی مواد مخدر و هروئین کشف‌شده است.

  • یک فعال حمل و نقلی:

    گمرک حتی یک برگ نامه به ما نداد که در آن سابقه بارگیری و پلمپ محموله و کنترل‌های مرزی محموله را روشن کرده باشد. یکی از مواردی که دادگاه‌ها به‌تمامی این رانندگان ایراد گرفته و نبودن آن را دلیلی بر مجرم و مقصر بودن آن‌ها به‌عنوان مدرک ثبت کرده اند عدم استفاده از صفحه تاخوگراف در داخل ایران و موجود نبودن این صفحات در مدت‌زمانی که این رانندگان در داخل ایران حرکت می‌کرده‌اند و شروع استفاده از صفحه تاخوگراف از زمان ورود به ترکیه است.

  • فرزند یکی از رانندگان زندانی تشریح کرد:

    شرایط تماس و ملاقات با زندانیان آسان‌تر شده است و شخصاً هفته‌ای یک‌بار امکان ملاقات با پدرم وجود دارد و هر روز نیز تماس تلفنی ممکن است این درحالی‌که است که وقتی پدرم در ترکمنستان بودند تنها دو ماه یک‌بار آن‌هم یک ساعت امکان ملاقات وجود داشت و امکان ارسال نامه و تماس تلفنی هم وجود نداشت.

  • ما در کشور مشکل زیادی در شناسایی واقعی متهمین قاچاق داریم،گاهی جریمه‌های سنگین شرکت‌های حمل‌ونقلی به رقم‌های میلیاردی می‌رسد و شرکت‌های حمل و نقلی که نقشی نداشته‌اند مجبور به پرداخت‌ جریمه‌های سنگین می‌شوند.

همراهان تین نیوز