مقاله/ تحلیل دینامیکی پارامترهای موثر در مطلوبیت کریدورهای ترانزیت ریلی سرخس- بندرعباس
در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران به وسیله حمل و نقل جادهای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاستهای کالن کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ، حد اقل 30 %تعیین شده است، تناسب ندارد.
