مقاله/ تحلیل دینامیکی پارامترهای موثر در مطلوبیت کریدورهای ترانزیت ریلی سرخس- بندرعباس
در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران به وسیله حمل و نقل جادهای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاستهای کالن کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ، حد اقل 30 %تعیین شده است، تناسب ندارد.
مقاله تحلیل دینامیکی پارامترهای موثر در مطلوبیت کریدورهای ترانزیت ریلی؛ سرخس- بندرعباس نوشته حمید رضا احدی و سید حسن ضیا تبار احمدی را از اینجا دانلود نمایید.
در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران به وسیله حمل و نقل جادهای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاستهای کالن کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ، حد اقل 30 %تعیین شده است، تناسب ندارد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.