سهم ریل از حمل بار داخلی و خارجی چگونه افزایش می یابد؟

کریدور شمال جنوب ایران صرفا یک پل بین هند و روسیه نیست ریل منطقه ای است تاجایی که این کریدور را کریدور سوئز خشک نیز نامیده اند.

پای خط آهن فولاد به بناب باز شد

یک خط آهن با استفاده از مسیر فرعی نیروگاه برق بناب به داخل شهرک صنعتی بناب کشیده شد تا این شهرک را به راه آهن اصلی کشور متصل کند.

راهکار کوتاه مدت برای جلوگیری از افت بیشتر حمل بار ریلی کشور

تجربیات قبل نشان می دهد از زمان اعلام رسمی نیاز به لکوموتیو (برگزاری مناقصه) تا دریافت اولین نمونه، خوش بینانه حداقل سه سال زمان لازم است. آیا باید نظاره گر بود و در سه سال آینده افزایش حجم بار ریلی را منوط به اضافه شدن لکوموتیوها کرد؟

پیشنهاد احکام ریلی مکمل در برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور

در لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادی کشور چند حکم در ارتباط با حوزه ریلی آمده است. حکم ماده 108 آن محتوای خوبی دارد که در صورت تصویب و صد البته اجرای درست و دقیق در مشورت با بخش خصوصی و کارشناسان مستقل می تواند باعث تحول در بخش حمل ریلی بار داخلی کشور شود.

فقط 5 محور ریلی توجیه اقتصادی دارند+ نام مسیرهای ریلی اقتصادی

در حالی که آمارهای رسمی حکایت از رشد 16.2 درصدی تلفات تصادفات رانندگی کشور در سال 1401 نسبت به سال 1400 دارد، کارشناسان حمل و نقل معتقدند یک راهکار کاهش خسارات حوادث رانندگی که معادل 6 درصد تولید ناخالص داخلی و تقریبا برابر کل درآمد زیر بخش جاده ای و ریلی است، تغییر حمل و نقل مسافری و باری از جاده به راه آهن است.

صرفه جویی ۳.۲ میلیارد لیتر گازوئیل از مسیر توسعه حمل بار با راه آهن

توسعه راه آهن از جمله سیاست های مشترک کشورهای پهناور برای کاهش هزینه های حمل و نقل است. ایران نیز به عنوان یک کشور پهناور که از جمعیت زیاد، مراکز تولید پرتعداد و تولیدات معدنی فراوان بهره مند است، برای کاهش هزینه های حمل و نقل خود نیازمند توسعه این زیرساخت راهبردی است.

در ۱۰ ماهه سال جاری انجام شد؛

بارگیری بیش از ۳۷ میلیون تن کالا توسط ناوگان ریلی

ناوگان حمل و نقل ریلی موفق به بارگیری بیش از ۳۷ میلیون و ۱۳۵ هزار تن کالا در مدت ۱۰ ماه سال جاری شده است.

راه‌اندازی "قطار برنامه‌ای" راهکار رونق ترانزیت ریلی

یکی از مهم ترین راهکارهای برون رفت از وضعیت فعلی حمل ونقل ریلی بار، استفاده از قطارهای برنامه ای است. راهکاری کم هزینه که در کوتاه مدت قابل اجراست.

راه آهن در آستانه شکستن رکود ۱۰۰ ساله افت حمل بار

انتساب رکورد فوق به عملکرد صالحی در دوره کوتاه سکانداری راه آهن ساده انگاری آماری و حتی جا زدن توفیقات دیگران به نام ایشان است.

زمان بهره برداری از خط سریع السیر تهران - اصفهان مشخص شد

پیگیری‌های صورت گرفته از خط سریع السیر تهران اصفهان حاکی از آن است این پروژه تا پایان دولت سیزدهم به بهره‌برداری می رسد.