نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان در کشتیرانی در دستورکار قرار دارد، گفت: «رکورد تاریخی جابه جایی کالا و درآمد در سال ۱۴۰۰ را در سال جاری تکرار خواهیم کرد.»
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: دو هفته آینده دور جدید جلسات با وزیر آبراهه های هند درباره بندر چابهار انجام می شود و موضوعات جدید از جمله میزان سرمایه گذاری، استفاده از تجهیزات و انجام تعهدات و ... مورد ارزیابی و بررسی قرار می گیرد.
با پیشنهاد داشتن third party برای نظارت بر ساخت، فارغ از موسسه رده بندی که صرفا مسئول استانداردهاست موافقم و معتقدم ناظر سوم می تواند بسیاری از نکات غیر قابل بررسی را ببیند و از حقوق مالک دفاع کند و در آخر هم پاسخگو باشد.
با دستور معاون اول رئیس جمهوری، زیان تحمیلی صاحبان کالا و صادرکنندگان ناشی از توقف ٦ فروند کشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بنادر چین به عنوان «هزینههای تحریمی» محاسبه میشود.