مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا (ص) با بیان این مطلب که مشکل مالی پروژه راه آهن لرستان حل شده، گفت: با این وجود این پروژه اعتباری بالغ بر ۴۵۰۰ میلیاردی میخواهد که با تمدید سه ساله باید به منبع مالی مطمئنی وصل شود.
ظرف دو سال گذشته ذوب آهن توانسته نیاز کشور به تولید ریل را پاسخ دهد و تولید ریل در داخل موجب شده است تا وابستگی ما به کشورهای خارجی را در این حوزه کاهش یابد و این مانع خروج ارز از کشور نیز شده است.
وزیر راه و شهرسازی از کاهش جدی بودجه عمرانی میگوید
کاهش درآمدهای دولت در شرایطی که سهم این بخش در اقتصاد بیش از 80 درصد تخمین زده میشود، تاثیراتی جدی بر پیگیری اهداف کلان اقتصادی دارد و یکی از نخستین نتایج آن کاهش اعتبارات عمرانی به نفع بودجه و هزینههای جاری کشور است.