در چهار دهه گذشته، خودمالک شدن کامیونها توسط شرکتهای حملونقل بینالمللی تابویی شده است که این آرزوی زیبای بسیاری از علاقمندانش را به پای تابوت رسانده است.
اکنون علاوه بر تهران، شرکتهایی در قزوین، قم، ابیک هم هستند که حق کمیسیون زیادی را از راننده میگیرند و جای این سوال باقی است که چرا کسی نیست به داد راننده برسد و چرا مشکلات این بخش دیده نمی شود؟
در شبکههای اجتماعی ویدئوهایی از اظهارات «محمد خانبلوکی» خطاب به «غلامرضا خادمیزاده» منتشر شده است که بر اساس آن، خانبلوکی برخی اظهارات خادمیزاده از جمله تصویب بخشنامههای این حوزه بدون مشورت با تشکلهای صنفی و ...، را رد کرده است.
بر اساس برنامهریزی صورت گرفته در گروه تلگرامی « علم و عمل کامیونداران» که حدود 10 هزار عضو دارد، در این روز مالکان و رانندگان کامیون در انجمنهای صنفی شهر و استان خود حاضر شده و از روسای این انجمنها درخواست بیلان کاری مینمایند.