نتیجه جستجو

صفحه 4
تعداد خبر: 44

  • معاون اسبق عملیات هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت:شرکت‌های هواپیمایی نباید هواپیما به فرودگاه استانبول اعزام می‌کردند.

  • اگر مصرف کشور افزایش بیش از اندازه‌ای نداشته باشد دو نرخی شدن و سهمیه بندی قطعا منتفی خواهد بود. تنها مشکل قاچاق باقی می‌ماند که باید راهی برای جلوگیری از آن یافت.

  • درزمانی که در کشور کمتر شاهد تصمیمات عقلانی هستیم، قرارداد سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و مدیریت شهری برای توسعه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری تهران و ۸ کلان‌شهر کشور که وزیر نفت مسبب آن بوده است، این قرارداد را می‌توان از عاقلانه‌ترین تصمیمات در سطح کشور به‌شمار آورد.

  • اصلی‌ترین علت تصادف‌ها در منطقه ایرانشهر، قاچاق سوخت و انسان به علت مرزی بودن استان و عدم اشتغال و بیکاری است.

  • در شرایط کنونی کشور هیچ فرد یا دستگاهی نمی‌تواند قول 100درصدی بدهد. محسن پورسیدآقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران بابیان این مطلب افزود: می‌خواهم از عملکرد وزارت نفت در توزیع سوخت گازوئیل یورو۴ دفاع کنم چون شرایط کشور به شکلی نیست که ادعا کنیم همه مسائل به‌طور کامل با پیش‌بینی‌ها تطابق دارد.

  • بخش حمل‌ونقل چقدر آماده افزایش قیمت سوخت است؟

    حتی پیش از آنکه سخنرانی رئیس‌جمهور در هنگام ارائه لایحه بودجه سال آینده به اتمام برسد، مشخص بود که افزایش قیمت حامل‌های انرژی در سال ۹۷ یک گزاره «قطعی» است. آنجا که روحانی از درآمدزایی بیش از ۱۷ هزار میلیارد تومان از محل مابه‌التفاوت افزایش نرخ حامل‌های انرژی گفت و اینکه قرار است این رقم صرف «برنامه بزرگ اشتغال‌زایی» برای ۸۵۰ هزار نفر شود؛ بلکه نرخ بیکاری که هم‌اکنون دورقمی است، اندکی کاهش پیدا کند.

  • خودروهای حامل کمک‌های مردمی به زلزله‌زدگان در هرمزگان با تسهیلات ویژه در تأمین سوخت روبه‌رو می‌شوند.

  • یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی عنوان کرد

    یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی از موضوع «حق دسترسی شرکت‌های بخش خصوصی به ریل» به عنوان یک عامل بازدارنده در رقابت با حمل‌ونقل جاده‌ای یاد کرده و معتقد است: حق دسترسی به ریل، عاملی برای افزایش قیمت تمام‌شده هزینه ریلی و تمایل بیشتر صاحبان بار به استفاده از حمل‌ونقل جاده‌ای می‌شود.

  • دبیر انجمن صنفی تانکرداران اصفهان عنوان کرد

    شرکت‌های برند نقشی در تولید نداشته و عملا تاثیری در کیفیت ندارند، در حمل نیز هیچ‌گونه سرمایه‌گذاری و دخالتی نداشته‌اند و در قسمت توزیع نیز نقش چندانی به غیر از نظارت ندارند.

  • بعد از انقلاب اسلامی و شروع جنگ تحمیلی، به دلیل مشکلات مقطعی تحمیل‌شده، برای فشار کمتر به مردم و راکد نشدن فعالیت‌ها، فراورده‌های نفتی سهمیه‌بندی و با کوپن عرضه شد. اجرای این روش در آن موقعیت تا حدودی نیازهای مردم را مرتفع و از بسیاری ناهنجاری‌ها جلوگیری کرد.

همراهان تین نیوز