مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان سهم ایران از کالای دریابرد در سال ۲۰۲۳ را ۲۶۲ میلیون تن عنوان کرد و گفت: سهم یک درصدی حمل و نقل کالای دریابرد ایران در جهان را می توان با به برنامه ریزی دقیق و همسو با هنجارهای بین المللی بهبود بخشید.
در دومین روز از همایش اقتصاد دریامحور ایران مطرح شد:
با عنایت به اهمیت این کانال برای حمل و نقل دریایی، تمامی تصمیمات، برنامه ریزی ها، اقدامات و تعریف سناریو ها و تعیین استراتژی صنایع دریایی ایران در مواجهه با کاهش سطح تراز آب دریای مازندران ( دریای خزر ) باید منوط به رویکرد و عملکرد دولت روسیه بر بهره برداری و عملیات لایروبی کانال ولگا کسپی باشد.
سد تحریم از یک سو و شرایط سخت گیرانه برای ورود کالا به کشور با تاکید بر ضرورت و کیفیت کالاها، باعث شده که سیلی کمبود بار به صورت شرکت های حمل و نقل دریایی بخورد.
کارشناس حمل ونقل دریایی با بیان این که برای توسعه سواحل مکران نیازی به استفاده از منابع صندوق توسعه ملی نیست، گفت: ۴۰۰ صفحه طرح توسعه سواحل مکران در وزارت راه و شهرسازی داریم.
به همت انجمن متخصصان گردشگری با حضور کارشناسان فن که هرکدام دستی بر اداره واحدهای بزرگ گردشگری کشور داشتند و برخی دیگر در مقاطعی مدیران دولتی هم بودند، آن چه که از سخنان آنان مشخص بود، جایگاه بلند پروازانه ای برای صنعت گردشگری در برنامه هفتم دیده شده است.
چند شرکت تجاری دریایی موفق شدند با دریافت دستور توقف موقت اجرای بخشنامه افزایش نرخ انبارداری از سوی دیوان عدالت اداری هزینه های مزبور را به نرخ سال قبل برسانند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از تعریف و اجرای۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل ونقل دریایی کشور خبر داد و گفت: بهره برداری از این پروژه ها، اشتغال بسیار خوبی در کشور ایجاد می کند و موجب رونق اقتصادی خواهد شد.