شرکتهای هواپیمایی در نبود نطارت کافی متولی حملونقل هوایی بلیت پروازهای داخلی را گرانتر از "جدول دامنه نرخ بلیت" منتشر شده توسط سازمان هواپیمایی کشوری به فروش میرسانند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه بیش از 75 درصد ظرفیت حملونقل هوایی کشور در دو شرکت هواپیمایی آسمان و ایران ایر وجود دارد، گفت: اما راندمان این دو شرکت در صنعت هوایی تنها 25 درصد است.
حملونقل ایران روزهای حساس و تعیینکنندهای را پشت سر میگذارد؛ این در حالی است که فشار تحریمهای اعمال شده بر ایران از سوی آمریکا اگرچه با تدبیر مسئولان تا حدودی کمرنگ شده است اما وابستگی صنعت هوانوردی به ارتباطات بینالمللی عاملی تعیینکننده است.
شرکتهای هواپیمایی ترکیه پس از اعلام توقف فعالیت شرکتهای اروپایی در ایران، آمادگی خود را برای ارائه خدمات حملونقل هوایی به مسافران کشورمان اعلام کردند.
در سی و چهارمین نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر مطرح شد:
اگر در سیاستگذاری درست کار نکنند بخش خصوصی نابود خواهد شد. سیاستگذاریهایی که در صنعت هوایی در گذشته انجام گرفت آنچنان مشخص و تعریف شده در راستای توسعه نبود و بخش خصوصی را برای سرمایهگذاری در این حوزه امیدوار نکرد.