مرکز پژوهشهای مجلس از رشد 1/3 درصدی اعتبارات تملک داراییهای سرمایهای فصل حملونقل و رشد 11 درصدی اعتبارات پنج برنامه حملونقلی در لایحه بودجه 98 نسبت به سال جاری گزارش داد.
بودجه صرفاً یک سایه یا تصویر از اقتصاد و مدیریت بخش عمومی است. بنابراین، ازآنجاکه نمیشود، اصل یک جسم، ناجور و بدقواره باشد، اما سایه یا تصویر آن خوشقواره باشد، به همان دلیل، انتظار معجزه یا کار خاص داشتن از بودجه یک اقتصاد بیقواره متکی به نفتِ غیر دانشبنیان چندپاره دارای فرار مالیاتی زیاد و... به همان اندازه عبث، ناگوار و یا مضحک است که انتظار آسایش از این رو به آن رو کردن؛ اما ما چرا با این تصویر بیقواره اینگونه کنار آمدهایم؟
بخش حملونقل از مهمترین بخشهای هر اقتصادی است که از دو طریق مستقیم و غیرمستقیم به رشد و توسعه اقتصادی کمک میکند. منظور از اثرگذاری مستقیم بخش حملونقل، ارزشافزودهای است که این بخش در هر دوره مالی تولید میکند. بهعبارتدیگر، سالانه بخشی از کل تولید در قالب ارزشافزوده بخش حملونقل تولید شده و به صورتهای دستمزد، اجاره و سود بین عوامل تولید توزیع میشود؛ بنابراین میتوان گفته در وهله اول بخش حملونقل، از لحاظ کمی و بهطور مستقیم رشد اقتصادی را تحت تأثیر قرار میدهد.