نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 28

  • امینی:

    این آسیب جدی‌ای است که سفر هوایی به دلیل گرانی بلیت از سفرهٔ مردم خارج شود، در سال 95 سهم حمل‌ونقل هوایی از جابجایی مسافر 9 درصد بود و در سال گذشته به 14.5 درصد رسید و رشد خیلی خوبی داشت اما درسال 97 افت کرده است که یکی از دلایل آن موضوع تحریم‌ها و زمین‌گیر شدن برخی از هواپیماها است.

  • در پی درخواست عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی دولت دوازدهم از مردم مبنی بر خرید بلیت هواپیما از شرکت‌های هواپیمایی و عدم خرید بلیت چارتری برای مدیریت بهتر قیمت بلیت‌ها، آرش خدایی، قائم‌مقام سازمان هواپیمایی کشوری نیز با تأکید بر این موضوع گفت: در تلاش هستیم تا چارتر کننده‌ها کارشان را درست انجام دهند و در این فضا قبول نداریم که مافیا در سازمان ما وجود دارد.

  • یک کارشناس صنعت هواپیمایی معتقد است این صنعت به ارز دولتی احتیاجی ندارد از همین رو گران شدن بلیت هواپیما یک واقعیت اقتصادی است و پذیرفتن آن به ساماندهی صنعت هواپیمایی بیش از هر چیز دیگری کمک می‌کند.

  • عضو کمیسیون عمران مجلس نظارت دولت بر عملکرد ایرلاین‌ها را مانع افزایش قیمت و افزایش رقابت‌پذیری آن‌ها عنوان کرد.

  • عضو کمیسیون عمران مجلس از ارزآورنبودن شرکت‌های هواپیمایی و تعلق ارز دولتی به آنها انتقاد کرد.

  • باوجود افزایش ایرلاین‌ها در ایران و آزادشدن نرخ بلیت علی‌رغم کیفیت خدمات‌دهی ایرلاین‌ها روزبه‌روز کاسته می‌شود به‌گونه‌ای که تاخیر در پروازها جز لاینفک سفرهای هوایی در ایران شده است.

  • مقصود اسعدی‌سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بار دیگر از نبود ارز برای پرداخت برخی هزینه‌های جاری ایرلاین‌ها خبر داد.

  • بانک مرکزی اعلام کرد:

    در پی ایجاد مشکلات فراوان برای ایرلاین‌ها درزمینهٔ تأمین ارز موردنیازشان، بانک مرکزی اعلام کرد: تمهیدات لازم برای تأمین ارز شرکت‌های هواپیمایی فراهم‌شده است.

  • در حالی که فرودگاه های ایرانی در مواردی هزینه سوخت و هندلینگ را نقدا از ایرلاین های خارجی دریافت می کنند، بانک مرکزی ارز ایرلاین های ایرانی را حواله ای تأمین می کند که سبب مشکلاتی شده است.

  • طبق گزارش بهمن‌ماه سازمان هواپیمایی کشوری شرکت هواپیمایی کارون با داشتن ۶۹ درصد تأخیر در پروازهای خود بالاترین میزان تأخیرها در ماه گذشته را کسب کرده است.

همراهان تین نیوز