این اقدام، مثل سیلی به صورت رانندگان اوبر بود. آنهم وقتی که اوبر با ادعای شکستن قوانین کارگری و نقض قوانین موجود به نفع کارگران وارد شد. سیستم سرمایهداری به شکل ناروایی به او پاداش خارق العادهای داده است، آن هم در جلوی چشم کارگران و رانندگان این شرکت.
با توجه به اهمیت توسعه فناوریهای هوشمند در آینده صنعت خودرو، دو غول آلمانی صنعت خودرو با سرمایهگذاری یکمیلیارد دلاری سعی دارند در این راه از رقبا پیشی بگیرند.
شاید آخرین وسیلهنقلیه ای که به خودران شدن آن فکر میکردیم، دوچرخه و اسکوتر بود؛ اما اوبر تصمیم دارد فناوری خودران را برای بهبود ایمنی و کارایی وارد دنیای این وسایل نقلیه پاک کند.
شرکت اوبر با مدیریت دارا خسروشاهی هرروز سرویس جدیدی در برنامههای خود قرار میدهد که باعث میشود این شرکت بتواند در شرایط سخت رقابت بازار بر رقبا چیره شود.
حملونقل: تاکسیهای اینترنتی ما چقدر با نمونههای خارجی خود شباهت دارند؟ بین اوبر و نسخه ایرانی آن که حتی گفته میشود لوگوی خود را وامدار اوست، چه سنخیتی وجود دارد؟ اینها سؤالاتی است که شاید برای مسافران تاکسیهای اینترنتی کمتر پررنگ باشد، چرا که سرویسی با قیمتی کمتر و شرایطی چه بسا بهتر از گذشته دریافت میکنند.
این روزها رقابت شدیدی در بین اپلیکیشنهای تاکسییاب در دنیا به وجود آمده است. جذب مسافر، جذب راننده و حتی جذب رضایت مدیران شهری برای توسعه فعالیتها بزرگترین میدانهای رقابت این استارتآپهای پیشرو هستند.