درحالی که چند روز پیش عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه تفکیک وزارت راه و شهرسازی ضرورتی ندارد، گفت «این موضوع تاکنون در کمیسیون عمران مجلس مورد بررسی قرار نگرفته و به نظر من این مسئله در اولویت قرار ندارد» یک فعال صنفی بخش حمل و نقل جادهای میگوید: تفکیک وزارت راه و ترابری از مسکن و شهرسازی ضرورتی اجتناب ناپذیر است.
تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی مجدداً نقل محافل شده است. در مجلس و دولت و جمعهای کارشناسی هواداران و مخالفانی دارد. سابقه این ادغام به دولت دهم برمیگردد.
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عدم ارائه لایحه وظایف و اختیارات وزارتخانه های ادغام شده، تشکیل وزارتخانه های جدید را غیرقانونی خواند.
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حدود اختیارات سه وزارتخانه راه، کار و صنعت به تصویب مجلس نرسیده، گفت که دولت باید برای معرفی وزرای باقی مانده به جای یک وزیر ۵ وزیر معرفی کند.
معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با انتقاد ازادغام بدون برنامه وزارتخانه ها در دولت قبل گفت: احیای سازمان ملی جوانان درجهت رسیدن به اهداف سند چشم انداز وبرنامه ششم توسعه انجام خواهد شد.
با همین ساختار و تغییر نام وزارت راه و شهرسازی به وزارت حملونقل و ایجاد سازمان جدیدی همانند سازمان راهداری و حملونقل جاده ای تحت عنوان سازمان مسکن و شهرسازی بدون ایجاد یک وزارتخانه جدید میتوان چارهگشای وضعیت موجود در جهت کوچک سازی دولت بود.