شهریار افندی زاده ایجاد مراکز لجستیک را در دستور کار وزارت راه و شهرسازی دانست و افزود: این مراکز صرفا محل انباشت بار و کالا نیست و نباید نگاهی تک بعدی و تک شیوه ای به امر لجستیک در کشور داشت.
نماینده اسبق ایران در کمیته حمل و نقل اسکاپ معتقد است نباید نگران ترانزیت باشیم بلکه بیشتر باید به فکر اجرای پروژه های ملی در پاسخگویی به تقاضای داخلی باشیم.
یادداشت « خیرالله خادمی ، مردی برای تمامی دولت ها، یا سلطان راهسازی » که در روزهای گذشته در تین نیوز منتشر شد، واکنش بسیاری را برانگیخت، و بحث و گفت و گوهای زیادی پیرامون این یادداشت در شبکه ها و کانال های مجازی مابین موافقان و مخالفان این راهساز خوزستانی در گرفت.
معاون وزیر راه و شهرسازی توسعه شریان های مواصلاتی مناطق کم برخوردار را از مهمترین برنامه های تکمیل زیرساخت های حمل و نقل کشور عنوان کرد و اظهار کرد: امروز پنج پروژه بزرگراهی در استان خوزستان به ارزش بیش از ۵۵ هزار میلیارد ریال به بهره برداری رسید.