در حالی که برخی فعالان بخش حمل و نقل ریلی در شبکه های اجتماعی برکناری مدیرکل راه آهن جنوب را به سفر استانی رئیس جمهور و تاکید دولت سیزدهم بر تغییر مدیران ناکارآمد و همچنین معاون اجرایی دولت مرتبط دانسته اند، شماری از فعالان حوزه ریلی از واقعیت های این اقدام پرده برداشتند.
مدیران «خودشیفته» در سازمان ها را نمی توان به راحتی تشخیص داد اما اطلاع از شخصیت واقعی این نوع افراد باعث کنار رفتن ماسک « اقتدار و اعتماد به نفس بالا» از ظاهر آنها می شود.
به نظر می رسد با وجود ساختار بسیار گسترده وزارت راه و شهرسازی، کمک خلبان آگاه (نسبت به راه آهن سریع السیر) و شجاع که به خلبان بگوید داری اشتباه می کنی کاپیتان وجود ندارد و روابط عمومی شبهات تخصصی را به وزیر منعکس نمی کند.
یک رسانه فعال در فضای مجازی که خبرهای مربوط به استان گیلان را منتشر می کند ، صورت جلسه دهیاری یک روستا در لنگرود را منتشر کرده که مصوبات آن نه تنها منطقه ای نیست بلکه ملی هم نیست و کارکرد جهانی دارد.
مدت کوتاهی است که اتفاقی در راه آهن در سطح مدیران ارشد رقم خورده است که به غلظت تعارض منافع غلیظ مدیریتی در راه آهن افزوده و آن انتساب همزمان مدیر کل ایمنی و سوانح راه آهن به عنوان مدیر کل سیر و حرکت در راه آهن است.
انتقاد شدید رانندگان و کامیونداران از شماری از مسئولان صنفی،
به دنبال برگزاری جلسه پنجاه و ششم کمیته راهبری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در مورد چگونگی تعیین نرخ حق توقف کامیون ها ، انتقاداتی از سوی برخی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جاده ای نسبت به موضع شماری از نمایندگان صنفی که در این جلسه حضور داشتند، مطرح شد.
برای توسعه ترانزیت ریلی و تثبیت جایگاه ایران در نظم نوین منطقه ای و برای امکان پذیر ساختن حمل ارزان بار در شاخه غربی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب، توافقنامه احداث خط ریلی رشت آستارا امضا شده است.