رانندگان پایانه مرزی مهران می گویند علیرغم مشکلات عدیده و قدیمی رانندگان در این پایانه مرزی و تظلم خواهی های متعدد خود، تاکنون هیچ ارگان و سازمانی اهمیتی به مشکلات آنها نداده است.
مقایسه پروژه های موفق ریلی که زودتر و با شرایط مناسب (با علائم) به بهره برداری رسیدند مانند پروژه راه آهن کاشمر به بافق در کنار پروژه های پرتاخیر نیز نشان دهنده اهمیت بالای مطالعات ریسک در بخش زیربنایی است.
رانندگان و مالکان اتوبوس از امضای هرگونه فرم تعهد در خصوص بیمه تکمیلی و... توسط شرکت های حمل و نقل جدا خودداری کنند تا مورد سوء استفاده برخی از شرکت ها قرار نگیرند.
تخلفات شرکت های حمل و نقل جاده ای مشمول کمیسیون ماده ۱۲
با مروری بر آسیب های ترانزیت ریلی کشور به نظر می رسد مهمترین چالش بخش ترانزیت، عملکرد ضعیف بخش بهره برداری است که نه فقط بهره وری پایین ناوگان، شبکه و ... ، بلکه کاهش پیوسته سهم ریلی و نارضایتی مشتریان داخلی از نتایج آن است.