ایجاد دهکده لجستیکی مرزی سرخس
معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه گفت: این دهکده با هدف جذب سرمایه گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است.
معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه گفت: این دهکده با هدف جذب سرمایه گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است.
نشست مرزی حمل ونقل بین المللی جاده ای ایران و ترکمنستان به منظور توسعه همکاری های حمل ونقل بین المللی، پیگیری توافقات کمیسیون مشترک اقتصادی آبان ماه سالجاری دو کشور در عشق آباد و سایر نشست های قبلی در سالن اجلاس پایانه های مرزی سرخس برگزار شد.
رئیس اداره ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: طرح حمل یکسره ناوگان ترانزیتی ایران به ترکمنستان و سایر کشورهای آسیای میانه از اول آبان اجرا می شود.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه با بیان اینکه در بحث کریدور شرق به غرب یک شرکت خارجی در حال سرمایه گذاری، در سرخس است، گفت: حجم کنونی این سرمایه گذاری ۹۰ میلیون دلار است که در نهایت به ۲۵۰ میلیون دلار می رسد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خراسان رضوی گفت: تردد ناوگان ترانزیتی ورودی و خروجی از مجموع ۳ پایانه مرزی فعال استان طی سال ۱۴۰۱ نسبت به سال قبل از آن حدود ۴۸ درصد افزایش یافته است.
نشست مشترک کمیته حمل و نقل بین المللی جاده ای با حضور نمایندگان آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در مشهد برگزار شد.
ادعای مسئولان مبنی بر افزایش سه برابری ترانزیت در حالی مطرح می شود که مشکلات گذشته در حال تکرار، و تسریعی در ایجاد زیرساخت های آن دیده نمی شود، این بخشی از یادداشت بابک رحیمیان برای بازار است.
رئیس پایانه مرزی سرخس از انجام نظارت بر روند تردد ۱۰هزار و ۱۰۰ دستگاه یدک اعم از پر و خالی حامل ۱۲۱هزار تن کالا و تعداد ۶۶۵ نفر مسافر خروجی به کشور ترکمنستان در آبان ماه سال جاری خبر داد.
در حال حاضر به دلیل محدودیتهای کشور ازبکستان، تردد کالای ترانزیتی از مرزهای سرخس و آلات توسط دولت ترکمنستان کاملا محدود شده و صرفا از طریق کامیون های ترکمن در مسیر فوق مقدور است و کامیونهای ایرانی و ازبک امکان تردد از قلمرو ترکمنستان را ندارند که این امر سبب افزایش هزینه و زمان انتقال کالا می گردد.
حجم صادرات کالا از مرز ریلی سرخس در شمال خراسان رضوی به ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی ظرف هشت ماه گذشته امسال به میزان ۱۰۲ درصد نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش یافت.