مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری و باری جوپار معرفی شد
مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری و باری جوپار معرفی شد.
مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری و باری جوپار معرفی شد.
با توجه به قیمت واقعا برای ما نمیصرفد که برای خرید واگن مسافری نو 3میلیارد تومان هزینه بدهیم و بلیت آن را نهایتا به بهای 150هزار تومان آن هم در ایام پیک سفر بفروشیم. برای حل این مشکل لازم نیست که به مسافر با بالاتر بردن نرخ بلیتها فشار بیاوریم بلکه باید حمایتهای بیشتری از شبکه صورت بگیرد.
در حالی راهآهن خبر از پذیرش ادله این شرکت برای محاسبه مالیات بر ارزشافزوده با نرخ صفر توسط سازمان امور مالیاتی داده که هنوز شرکتهای ریلی بهدلیل عدم اجرای این قانون زیان میکنند و ابلاغیه جدیدی نیز دریافت نکردهاند.
در حال حاضر خروجی شبکه ریلی چندان قابل قبول نیست اما در بخش مسافری وضعیت بسیار اسفبارتر از بخش باری است.
واقعا برای ما نمیصرفد که برای خرید واگن مسافری نو 3میلیارد تومان هزینه بدهیم و بلیت آن را نهایتا به بهای 150هزار تومان آن هم در ایام پیک سفر بفروشیم. برای حل این مشکل لازم نیست که به مسافر با بالاتر بردن نرخ بلیتها فشار بیاوریم بلکه باید حمایتهای بیشتری از شبکه صورت بگیرد.