محمدرضا نجفی‌منش

  • فعالان صنعت قطعه‌سازی معتقدند که دولت بایستی قیمت‌گذاری را رها کند؛ در غیر این صورت بایستی بودجه مورد نیاز را هم تعیین کند؛ چراکه منابع مالی صنایع نامتناهی نیست.

  • عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است یکی از اصلی‌ترین دلایل کاهش رشد اقتصادی و مشکلاتی که برای تولیدکنندگان ایرانی به وجود آمده، حضور دولت در تصدی‌گری اقتصادی و قیمت‌گذاری دستوری است.

  • رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور خواستار متناسب‌سازی حد اعتباری خودروسازان و قطعه سازان با شرایط روز قیمت مواد و قطعات و نقدینگی موردنیاز و به تعویق افتادن اجباری شدن استانداردهای 85 گانه شد.

  • بازار خودرو در یک سال و اندی گذشته با تصمیمات مقطعی و بعضا کارشناسی نشده دولتی وارد فازی شده است که به نظر می‌رسد مدیریت آن حتی از دست مدیران دولتی هم خارج شده است. به‌گونه‌ای که اگرچه به نظر می‌رسید ورود رئیس‌جمهوری به این بازار می‌تواند فشار موجود در آن را به سمت آرامش پیش ببرد اما این ورود هم نتوانست این بازار آشفته را بهبود ببخشد. گو اینکه به نظر می‌رسد تأثیر فراوان بلبشو بازار وارداتی‌ها موجب شده تا بازار داخل نیز چنان متأثر شود که تصمیم‌هایی که در جهت ترمیم این شرایط اتخاذ می‌شود هم اثرگذاری خوبی نداشته باشند.

  • وزارت صنعت ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات قطعات خودرو را تصویب کرد. ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع مجلس با اعلام این خبر گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت این موضوع را در جلسه‌ای با این کمیسیون اعلام کرد.

  • با توجه به خروج خودروسازان فرانسوی از ایران اخباری مبنی‌بر توقف تولید دو خودرو پرفروش برند رنو یعنی ساندرو و تندر ۹۰ در فضای مجازی و برخی رسانه‌ها مطرح‌شده بود.

همراهان تین نیوز