معضل عدم تمدید کارت هوشمند رانندگان کامیون و تبعیض در اشتغال مجدد آنان
رانندگان و کامیونداران بار دیگر با برشمردن مهمترین مشکلات فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا، خواستار رسیدگی مسئولان به این مشکلات شدند.
رانندگان و کامیونداران بار دیگر با برشمردن مهمترین مشکلات فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا، خواستار رسیدگی مسئولان به این مشکلات شدند.
مراحل دریافت کارت هوشمند رانندگی در درگاه ملی مجوزها برای رانندگان کامیون و دیگر رانندگان ناوگان عمومی جاده ای چگونه است؟
اسناد حمل و نقل کالا ( بارنامه ) به صورت تقلبی، صوری حتی با جعل مهر شرکت های حمل و نقل به وسیله اشخاصی خارج از سیستم جعل و صادر می شود.
شنیده ها از این قرار است که کانون شرکت های حمل و نقل استان اصفهان در حال رایزنی با شرکت های بیمه گر برای دریافت 45 درصدی مشارکت در منافع است.
رانندگان و کامیونداران معتقدند دستور العمل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی مبنی بر مجهز کردن تانکرهای حمل سوخت به مشعل به افزایش قاچاق سوخت منجر شده است.
نحوه تامین مالی انجمن های صنفی و کانون های مربوطه را تعیین تکلیف شد.
احتمال دارد تخلفی در هنگام تمدید هوشمند از طریق انجمن ها و تشکل های صنفی صورت گرفته باشد.
قرارداد هفت ماه سال 1401، چیزی حدود 92 میلیارد برای کانون شرکت های حمل و نقل برگشتی داشته است.
کامیون ها و کشنده ها بر اساس میزان پیمایش و کارکرد، سهمیه سوخت دریافت می کنند و اگر کارکردی نداشته باشند، سهمیه گازوئیل نیز به کامیون تعلق نمی گیرد.
شماری از رانندگان و کامیونداران با انتقاد از وضعیت امکانات رفاهی و بهداشتی و رفاهی در مکان های توزیع بار و پایانه های بار کشور از عدم رسیدگی به وضعیت رانندگان حمل و نقل جاده ای کالا در این مکان ها، انتقاد کردند.