ناهماهنگی راه آهن و گمرک؛ دلیل توقف قطار ترانزیتی افغانستان
با پیگیری های انجام شده مشکل توقف قطار ترانزیتی افغانستان حل شده و اکنون مشکل خاصی نیست.
با پیگیری های انجام شده مشکل توقف قطار ترانزیتی افغانستان حل شده و اکنون مشکل خاصی نیست.
به گفته مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان کریدور شلمچه بصره با اهمال مدیریت راه آهن کاملا زمین خورد.
مدیر اجرایی شرکت روسی «افغان گاما» از آغاز ساخت بخش دوم قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات خبرداد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره خبر توقف قطار عبوری افغانستان ترکیه که از خاک ایران قرار است عبور کند، گفت: اظهار نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران ناشی از بی اطلاعی بود.
امکان ترانزیت سنگ آهن و مواد معدنی منطقه هرات افغانستان از طریق خط آهن خواف هرات به بنادر جنوبی کشور و سپس انتقال به دیگر کشور ها فراهم شده است.
حکومت کنونی افغانستان اعلام کرد قرارداد ساخت قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات را با یک شرکت روسی امضا کرده است.
رییس اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان گفت: کنسرسیومی در افغانستان برای برطرف کردن مشکلات راه آهن خواف - هرات تشکیل شده است تا این طرح به زودی کامل شود.
راه آهن خواف- هرات به طول ۲۲۵ کیلومتر برای دسترسی بیشتر افغانستان به آب های آزاد از طریق بندرعباس و آب های گرم از طریق بندر چابهار مهیا خواهد شد.
مجری راه آهن خواف- هرات از انعقاد قرارداد ۱۱۷ میلیاردی با پیمانکار برای تکمیل خط ریلی خواف- هرات خبر داد و گفت: قرار است در مدت ۶ ماه این خط تکمیل شود که با تکمیل آن کشورهای حوزه دریای خزر به یکدیگر و از طریق روسیه به اروپا متصل می شوند.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با سرپرست وزارت ترانسپورت و هوانوردی افغانستان برای توسعه و تقویت بخشهای هوایی، جادهای و ریلی دو کشور دیدار و گفتوگو کرد.