رونمایی از فنهای تونلی برگشتپذیر
فنهای برگشت پذیر با قطر دو و نیم متر که قابلیت استفاده در مترو و تونلهای جادهای را دارند، امروز رونمایی شد.
فنهای برگشت پذیر با قطر دو و نیم متر که قابلیت استفاده در مترو و تونلهای جادهای را دارند، امروز رونمایی شد.
دریافت عوارض از تونلهای شهری و پل صدر منتفی شد. علی اعطا، سخنگوی شورایشهر تهران با اعلام این خبر افزود: پیروز حناچی، شهردار تهران هم با این طرح مخالف بود.
دولت به سوخت یارانه میدهد؛ اما به حملونقل عمومی نمیدهد. محسن هاشمی، رئیس شورایشهر تهران بابیان این مطلب گفت: نمیتوان تمام پول بلیت را از مسافر گرفت.
درصورت پولی شدن تونلها و پل طبقاتی صدر پیشبینی میشود که درآمد سالانه شهرداری حدود ۲۲۸ میلیارد و ۱۲۵ میلیون تومان افزایش یابد.
در پی شایعه پولی شدن استفاده از تونلهای شهری، علی پیرحسینلو، مشاور فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران توضیحاتی ارائه کرد.
وضع هر نوع عوارض از شهروندان تهرانی، خارج از وظایف معاونت حملونقل و ترافیک است.
موضوع دریافت عوارض برای تردد در تونلهای شهری تهران این روزها رونق خاصی گرفته و همه محافل خبری درباره این بحث میکنند که اگر بشود چه و اگر نشود چه؟ الگوهای خارجی و حتی برونشهری این ایده را تأیید میکنند اما مسائل اجتماعی سدی بر سر راه اجرای هر طرح و اقدام جدید است.
پس از انتشار تهیه لایحهای درخصوص تعیین نرخ بهای تردد وسایل نقلیه در تونلها و معابر خاص شهر تهران توسط معاونت حملونقل و ترافیک و بررسی آن در اداره تدوین قوانین شهرداری تهران مرکز ارتباطات و امور بینالمللی شهرداری تهران اعلام کرد شهرداری برخلاف مصلحت عمومی حرکت نمیکند.
کنترل ترافیک در تونلهای شهری پایتخت بهصورت هوشمند انجام میشود.
از امروز طرح برخورد با موتورسواران متخلف و ورود غیرمجاز به تونلهای شهری در تهران اجرا میشود.