تحقق هدف گذاری ترانزیتی برنامه هفتم در گرو چیست؟
ترکشهای مسائل سیاسی بر پیکره حمل و نقل و ترانزیت
ترکشهای مسائل سیاسی بر پیکره حمل و نقل و ترانزیت
نماینده عالی دولت در گیلان با بیان اینکه نگاه دولت برگرفته از اراده مردم است، گفت: راه آهن رشت ـ کاسپین در روزهای آینده و با حضور ریاست جمهوری آماده بهره برداری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران از برنامه نوسازی ۱۵۰ هزار واحد جدید در سال جاری خبر داد.
رییس مرکز پژوهش های مجلس از برنامه مجلس برای حذف معافیت های مالیاتی بی منطق طی اجرای برنامه هفتم گفت: جهت گیری ها برای افزایش پایه های مالیاتی و تعیین پایه های جدید به سمت مودیان های بزرگ است.
سند برنامه هفتم پیش روی دولت و مجلس است که اجرای دقیق آن می تواند اهداف مد نظر رهبر معظم انقلاب را فراهم سازد.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: در حال حاضر نرخ سود وام نوسازی در بخشهای حمایتی ۱۸ درصد است که قصد داریم در قالب برنامه هفتم توسعه نرخ سود را کاهش دهیم و دست کم برای مالکانی که واحد آنها تخریب می شود مشابه مسکن روستایی تعیین کنیم.
آنطور که وزیر نفت در روزهای اخیر اعلام کرده متوسط تولید بنزین در سال ۱۴۰۰ حدود ۹۱ میلیون لیتر در روز بود که این عدد اکنون با رشدی ۲۲ درصدی به ۱۱۴ میلیون لیتر رسیده است.
نمایندگان مجلس مصوب کردند وزیر راه و شهرسازی مسئولیت دبیری ستاد ملی گذر را برعهده گیرد.
مدیرعامل راه آهن از پرداخت کامل مطالبات مالکین لکوموتیو از محل وصول مطالبات خبر داد و گفت: با روند اصلاحی پیش رو، تمامی حلقه های حمل بار از مالک بار تا خریدار بار منتفع خواهند شد.
بهبود چالش ها، رفع مشکلات و دستیابی به اهداف برنامه ای مستلزم مشارکت و همکاری بخش خصوصی و دولتی است، اما متاسفانه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بی اعتنایی به بخش خصوصی و ایجاد محدودیت های بی اساس، موجب متضرر شدن بخش خصوصی و حتی سازمان خود شده است.