ایستگاه راه آهن قم

  • مدیر کل راه آهن قم ضرورت و هدف بازسازی خط قم-ساقه را فرسودگی بیش از حد این خط دانست و افزود: خط مذکور از سال 1314 احداث شده است و تا کنون نوسازی نشده است که بازسازی 8.2 کیلومتر بلاک قم-ساقه در دستور این اداره کل قرار گرفت.

  • وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان قم ضمن بازدید از ایستگاه راه‌آهن قم اعلام کرد: ایستگاه‌های راه‌آهن باید در قلب شهرها باشند و دور کردن ایستگاه‌های راه‌آهن از شهرها کارآمدی آنها را کاهش می‌دهد.

همراهان تین نیوز