یک فعال ترانزیت:
خودمالکی در بخش حملونقل جادهای کالا تابو نیست
در چهار دهه گذشته، خودمالک شدن کامیونها توسط شرکتهای حملونقل بینالمللی تابویی شده است که این آرزوی زیبای بسیاری از علاقمندانش را به پای تابوت رسانده است.
در چهار دهه گذشته، خودمالک شدن کامیونها توسط شرکتهای حملونقل بینالمللی تابویی شده است که این آرزوی زیبای بسیاری از علاقمندانش را به پای تابوت رسانده است.
تمایل بیشتر در اقلیم کردستان عراق به تجارت و ترانزیت با ترکیه، دلائل روشنی دارد که دست کم برای متصدیان ایرانی حمل در آن مسیر پوشیده نیست. به هر حال هرگونه نتیجه حاصله برای صنف حملونقل بینالمللی در هر کجای دنیا همیشه متاثر از تصمیمات سیاستمداران ملی، منطقهای و جهانی بوده و هست.
در بخش دادرسی و قضاوت اختلافات و دعاوی حاصله نیز، با فقدان دادگاههای تخصصی حملونقل و قضات آگاه به قوانین و کنوانسیونهای ناظر بر حملونقل بینالمللی مواجه هستیم که ورود سازمان تعزیرات حکومتی به عنوان مرجعی دیگر موازی با دادگاههای عمومی دادگستری گرهای بر گروه مشکلات فعالان ترابری کشور افزوده است.