نتیجه جستجو

صفحه 1
تعداد خبر: 18

  • اگر بارنامه کاغذی حذف و سیستم الکترونیکی جایگزین آن شود طرح شفافیت بین شرکت‌ها وحاملان کالا به صورت خودکار اعمال شده و امکان فساد در این زمینه به حداقل خواهد رسید.

  • از چندی پیش و همزمان با افزایش قیمت‌ها، لاستیک مورد نیاز رانندگان ناوگان سنگین بر اساس پیمایش و بر اساس تن کیلومتر و حمل بار به رانندگان تعلق می‌گیرد و سازمان راهداری هم لاستیک را بر اساس سهمیه‌ای که وزارت صمت به این سازمان می‌دهد میان رانندگان توزیع کرده است. اما توزیع لاستیک بر اساس پیمایش مورد انتقاد فعالان و رانندگان حوزه حمل و نقل جاده‌ای قرار گرفته است.

  • یک راننده کامیون خواستار مقابله مسئولان بخش حمل و نقل مرودشت و استان فارس با شرکت‌های حمل و نقلی خاطی این شهرستان شد.

  • نرخ جدید حق‌توقف انواع کامیون در حالی با توافق دو کانون انجمن صنفی کارفرمایان مؤسسات و شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی کالای کشور و کانون انجمن‌های صنفی رانندگان جاده‌ای ناوگان بار کشور مصوب و اعلام شد که این نرخ انتقاد رانندگان و کامیون‌داران را به دنبال داشت. در این توافق‌نامه حق توقف برای رانندگان در بخش کشنده‌محور با ۵ محور ۱۷ هزار و ۸۰۰ تومان تعیین ‌شده است که نسبت به سال گذشته ۵ هزار‌تومان افزایش داشته است.

  • در شهرستان مرودشت هنوز شرکت‌های حمل و نقل از اجرای بخشنامه به‌روزرسانی تن-کیلومتر سازمان سر باز می‌زنند؟

  • اصولا بازارگاه‌ها در به حداقل رساندن فاصله‌ها در بعد زمانی نقش بسزایی دارند. این بازارگاه‌ها به‌تناسب تقاضای روزافزون جامعه و پیشرفت تکنولوژی جزء مقتضیات زمان حال محسوب می‌شوند. همان‌طور که هر ابزاری بسته به نحوه استفاده، دوسویه عمل می‌کند بازارگاه‌ها هم از این قاعده مثتثنی نیستند.‌

  • نرخ جدید حق توقف انواع کامیون در حالی با توافق 2 کانون انجمن صنفی کارفرمایان موسسات و شرکت‌های حمل‌ و نقل داخلی کالای کشور و کانون انجمن‌های صنفی رانندگان جاده‌ای ناوگان بار کشور مصوب و اعلام شد که این نرخ انتقاد رانندگان و کامیونداران را به دنبال داشت.

  • تراز مثبت یا منفی تردد خالی یا پر ناوگان، به نرخ کرایه موجود مرتبط است چون راننده حساب دخل و خرج و استهلاک ناوگان را می‌کند نه پر یا خالی بودن آن را.

  • یک راننده خود مالک مطرح کرد:

    سوال این است که چرا مسئولان گمرک و بنادر منافع ملی را فدای منافع عده معدودی سرمایه‌دار می‌کنند؟ مسلم است که قشر مصرف کننده و تولید کننده و حمل کننده از این توقف متضرر می‌شوند.

  • در چنین شرایطی رانندگان و کامیونداران باید با مدیریت دقیق و حساب شده نسبت به حمل بار اقدام کنند.

همراهان تین نیوز