نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 32

  • وارد کنندگان همچنان پشت درهای بسته

    کارشناس صنعت خودرو: طرح مجلس برای واردات خودرو در جهت تقویت خودروسازی و قطعه سازی نیست بلکه در جهت تعادل بخشی به بازار خودرو است.

  • اعلام مسئولان گمرک ایران از این حکایت دارد که ایران در سال گذشته بیش از ۵.۷ میلیون دلار صادرات خودرو داشته و اسپانیا از جمله مقصدهای این صادرات بوده که بیشترین تنوع خودرویی به آن صادر شده است.

  • یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت که با فراهم شدن امکان صادرات و واردات خودرو، امکان به تعادل رسیدن قیمت و افزایش کیفیت وجود دارد.

  • درسال های گذشته خودروی ملی ایران به بازارهایی همچون روسیه، بلاروس، ارمنستان، قزاقستان و قرقیزستان صادرمی شد اما پس از ایجاد تحریم های بین المللی و مشکلات به وجود آمده برای شرکت ایران خودرو، صادرات این خودرو ها به کلی متوقف شد.

  • صادرات خودرو ایران به روایت آمار وزارت صمت بین سال‌های 89 تا 96 دارای روندی پر نوسان بوده و به‌طور تقریبی همیشه روندی نزولی داشته است.

  • در حالی علویان قیمت پراید را چهار میلیون و 400 هزار لیر و تیبا را چهار میلیون و 600 هزار لیر اعلام کرده است که با توجه به قیمت 82 ریالی هر لیر سوریه قیمت پراید معادل 36 میلیون و 80 هزارتومان و قیمت تیبا 37 میلیون و 720 هزارتومان است.

  • از آنجایی که تولید و تجارت خودرو در ایران از دو منظر «تامین نهاده‌های تولید» و نیز «صادرات خودرو»، تحت‌تاثیر مستقیم نرخ برابری ارز در مقایسه با ارزش ریال است؛ بنابراین نوسانات نرخ ارز به شدت روی قیمت تمام شده یک خودرو و نیز تسهیل یا دشوارسازی شرایط صادرات اثرگذار است.

  • همه چیز درباره صادرات خودروی ایرانی

    در شرایطی صادرات خودروهای سواری ایران ۳۸ میلیون دلار است که در سال ۱۳۹۵ بالغ بر یک میلیارد و ۹۳۵ میلیون دلار خودروهای خارجی وارد شده‌ که ارزش آن در قیاس با صادرات ۵۰.۹۲ برابر است.

  • در 9 ماهه اول سال 1396 تنها 1891 دستگاه خودرو از مرزهای کشور صادرشده است.

  • در افق 1404 تولید سه میلیون خودرو و صادرات یک‌میلیون دستگاه از این تولید پیش‌بینی‌شده است.

همراهان تین نیوز