نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 231

  • شنبه 23 اردیبهشت ماه 1402 تین نیوز، میزبان جمعی از وبلاگ نویسان تخصصی حوزه حمل و نقل به منظور تجلیل از زحمات این زحمت کشان و تولیدکنندگان محتوای کارشناسی بود.

  • ترانزیت از مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است اما همه چیز نیست. زیر ساخت های ریلی هم به نوبه خود از لوازم حمل و نقل هستند اما همه چیز نیستند. برای موفقیت در فرایند لجستیک به چیزهایی بیش از حمل و نقل نیاز داریم.

  • اگر در صنعت حمل و نقل ریلی شنیدیم که اصلا قرار نیست ساخت خطوط آهن و حمل و نقل بار و مسافر سود بدهد، باید یقین کنیم که تابع هدف در نزد برخی، کسب نتیجه نیست و باید پی ببریم که این سیستم از بهره وری فاصله زیادی دارد.

  • فاصله ریلی تهران تا تبریز 736 کیلومتر و سرعت متوسط قطار (از دید مسافر) 58.5 کیلومتر بر ساعت است که قابل قبول نیست و مسافر را خسته می کند.

  • بهره برداری و توسعه مترو تهران اسیر تامین مالی است. مترو در دیگر کلان شهرها همه از تهران تبعیت می کنند و سرنوشتشان دنباله روی مترو تهران است. مترو تهران با پوشش دادن کامل شهر فاصله زیادی دارد و هنوز بسیاری از مردم در نزدیکی منزل و محل کار به ایستگاه مترو دسترسی ندارند.

  • روز گذشته (سه شنبه 23 اسفند) خبر آتش سوزی در یکی از واگن های متروی تهران رسانه ای شد.

  • بعد از فروپاشی شوروی در دهه 90، آمریکایی ها قول نانوشته ای به روس ها دادند که کاری به حیات خلوت آنها در شرق اروپا نداشته باشند اما به تدریج زیر قولشان زدند و کشورهای مرکز و شرق اروپا را یکی پس از دیگری به ناتو اضافه کردند و به تدریج به مرزهای روسیه نزدیک شدند.

  • در فراز پایانی نوشته ای در تین نیوز در شکایت از طولانی شدن تدوین و تصویب و اجرای طرح جامع حمل و نقل کشوربه مدت نزدیک 20 سال ، می خوانیم: «گویا برداشت مجریان دولتی و مجلسیان از طرح جامع حمل و نقل یک مزاحم بالفطره است که دست آنها را در پیشنهاد طرح های منطقه ای که عمدتا هم توجیه لازم برای اجرا را ندارند می بندد»

  • کمتر از یک ماه و نیم به آغاز سفرهای نوروزی مانده و خانواده های ایرانی خود را برای این سفرها آماده می کنند.

  • بدیهی است که شرکت ساخت مدافع خطوط آهنی باشد که ساخته و بدیهی است که برای آنها توجیه بیاورد و تبلیغ کند

همراهان تین نیوز