۹ مورد از استانداردهای ۸۵ گانه در کشور، اجرا نمیشود و شاید اگر استانداردهایی نظیر ترمز اضطراری هوشمند اجرا میشد شاهد حوادثی مثل تصادف زنجیرهای بهبهان نبودیم.
رئیس مرکز تحقیقات بتن از تعریف استاندارد «ویژگی بتن آماده» با همکاری سازمان استاندارد خبر داد و گفت: برای ارتقا کیفیت ساخت و سازهای سنتی در کشور اجرای مقررات ملی ساختمان و استاندارد ملی اجباری ۶۰۴۲ «ویژگیهای بتن آماده» ضرورت مهم این بخش است.
هر خودرویی که تا یکسال آینده موفق به رعایت استانداردها نشود باید تولیدش متوقف و از چرخه خارج شود. نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد با اعلام این خبر گفت: درحالحاضر نمیتوانیم بگوییم کدام خودروها متوقف خواهند شد، باید تستهای مربوطه مجدداً انجام شود.
در هفته گذشته شایعه حذف ایربگ و برخی قطعات به بهانه تحریمها از روی خودروهای داخلی شنیده میشد که نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد این خبر را قویاً تکذیب کرد.
با توجه به وارداتی بودن مدولاتور ترمز ABS و بخش اعظم قطعات متعلق به کیسه هوا از خارج از کشور، در روزهای گذشته شایعاتی در مورد احتمال حذف این دو قطعه ایمنی از خودروهای داخلی به دلیل شدت گرفتن تحریمها مطرحشده بود.
نیره پیروزبخت، رئیس سازمان ملی استاندارد بابیان اینکه برنامههای سازمان استاندارد در صنعت خودرو منجر به توقف تولید نمیشود، گفت: کیفیت یک سرمایهگذاری است و سختگیری ما منجر به توقف نیست.
طبق زمانبندی از پیش تعیینشده و مورد تأیید سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، از ابتدای تیرماه استانداردهای خودرویی به 63 مورد میرسد و تا ابتدای دیماه به 85 مورد افزایش خواهد یافت.