اگر حتی واگنها را مجانی هم در اختیار شرکتهای حملونقلی قرار دهند، باز هم استفاده از آنها در شرایط فعلی، توجیه اقتصادی نخواهد داشت و بهاصطلاح با مساله خواب واگنها مواجه خواهیم شد. چراکه بهرهوری پایین، ارتباط مستقیم با نحوه بهرهبرداری از حملونقل ریلی در کشور ما دارد. ضمن اینکه مدیریت دولتی هم هیچوقت خود را با خواستههای بخش خصوصی که میتواند به دلیل تجربه بالای خود در این عرصه موجب تحول شود، هماهنگ نمیبیند.
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی عدم استقبال زیاد از راهآهن کرمانشاه را طبیعی دانست و گفت: شرکت راهآهن باید در برابر این عدم استقبال صبور باشند همانگونه که مردم 18 سال منتظر افتتاح این خط ماندند.
میزان پرداختی حقوق بهمنماه و عیدی کارکنان دولت نزدیک به 24 هزار میلیارد تومان است و سعی میکنیم بعد از پرداخت حقوق اسفند، منابع باقیمانده را به طرحهای عمرانی اختصاص دهیم.