یک از رانندگان و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای در شبکه های اجتماعی از برخی پشت پرده های مربوط به اجرای طرح واردات کامیون های دست دوم و نوسازی کامیون های فرسوده، در تشکل های صنفی مرتبط، پرده برداشت.
راننده کامیوندار و فعال بخش حمل و نقل جاده ای گفت: در اعتراضات کامیونداران در سال 97 دولت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را به ایجاد درگاه ملی اعلام بار و درگاه ملی پرداخت کرایه به صورت یک پارچه در کل کشور مکلف کرد.
چهار نفر از متهمان ایجاد ناامنی در جاده های جنوب کشور و تهدید رانندگان به اعتصاب از اتهام های سنگین تری از جمله «اخلال در حمل و نقل» و «اخلال در نظام اقتصادی» مبرا شده اند.
انجمن صنفی کامیونداران اصفهان و حومه اعلام کرد: رانندگان و کامیوندارانی که طی چند ماه گذشته متحمل خسارت شده اند، برای پیگیری این موضوع به پایانه امیرکبیر مراجعه کنند.