این دو برنامه مهم و راهبردی نقشه راهی برای دسترسی به اهداف بین المللی به کمک تکنولوژی های مدرن برای تمام کشورهای عضو است که بتوانند در یک تلاش جهانی هماهنگ، چالش های اصلی و اولویت های کلیدی را درک نمایند.
اکثر کشورهای جهان متناسب با چارچوب های حقوقی و مقررات پیوست سیزده ایکائو (سازمان بینالمللی هوانوردی بازرگانی) نسبت به تشکیل یک ساختار مستقل در بخش بررسی حوادث و سوانح هوایی مبادرت کرده اند.
چرا و چگونه افرادی از این دست برای اشتغال و دسترسی به مدارج و مشاغل بالا به سهولت جذب آن می شوند و از همه حصارهای قانونی و تخصصی نیز بدون هیچ مانعی عبور می کنند؟
یک کارشناس هوانوردی به بازخوانی تجربه شرکت هواپیمایی مالزی برای خروج از بحران ورشکستگی در سال 2015 پرداخت و گفت: کارگزاران جدید در وزارت راه و شهرسازی می توانند از این تجربه برای نجات شرکت ایران ایر از بحران های مالی بهره ببرند.
اگرچه نماینده مردم صومعهسرا، احداث فرودگاه را از نکات ضروری و مورد نیاز منطقه آزاد انزلی میداند اما یک کارشناس هوانوردی با رد این دیدگاه میگوید منطقه آزاد انزلی نیازی به فرودگاه ندارد.